Mercedes-Benz Klub Danmarks forum

Hej JR.

Fik du løst problemet?
Har du købt bilen i Ordrup nord for København? For så har jeg nemlig passet bilen de sidste par år, og jeg kan i hvert fald fortælle dig, hvad der er lavet på den.

Bedste hilsener
Johan Årman

Hej.

Jeg ville finde en anden tændingslås. Søg på ebay eller på www.bildelsbasen.se, en svensk database over alle svenske ophuggere med fælles datalager. Går ud fra, at du "bare" skal have den nye lås i?

Venligst
Johan Årman

Hej alle Stjernefolk. Min W126 500 SEL årg 1986 med M117-motor er begyndt at klappe i især en af ventilerne. Jeg mistænker en eller flere af de hydrauliske ventilløftere for at være synderen. For at skifte dem, fortæller min service-CD mig, at jeg skal bruge et ventilfjederspændingsværktøj (lækkert ...

Hej.

Ja, jeg prøvede at geare ned, men der var ingen forskel.

Johan Årman

Hej igen. Så har jeg tjekket skiverne og opdaget, at en af boltene var monteret med skiven på den forkerte side af hardyskiven, altså ikke mod denne men mod kardantrekanten. Den er rettet til, og jeg opdagede, at den bageste skive var monteret omvendt i forhold til min anden w126, en 500 SE. Den er ...

Hej igen. Har tjekket mine motorophæng samt gearkassebro. Ingen tegn på slid. Motoren rykker sig selvfølgelig en smule til siden, når man giver gas, men det er jo også en v8.. Bilen kører på spritnye Michelin Engergysaver-dæk, og i forbindelse med udskiftningen af alle sliddelene i forvognen blev de...

Hej igen.

Jeg får selvfølgelig en til at slukke motoren for mig, så jeg kan se på motorophængene.
Men det skulle undre mig, at de skulle være årsagen til det. Problemet med rystelserne kommer først efter 100km/t og det var der ikke før.

Venligst
Johan Årman

Hej. Jeg har skiftet begge hardyskiverne på min 1986 500SEL WDB1260371A, da især den bageste var blevet noget revnet i det. Herefter kører bilen egentlig godt indtil 100km/t men derover er den begyndt at ryste. Ikke voldsomt meget men nok til, at det tydeligt mærkes i rattet og kørslen i øvrigt. Det...

Hej. Kig her. God jagt!

Venlig hilsen
Johan Årman

http://www.motor-klassik.de/kaufberatun ... 81970.html

Hej igen.

Undskyld, hvis jeg spørger dumt, men hvordan kan manglende stelforbindelse mellem motorhjæm og chassis være årsag til, at min radio hviner?

Venlig hilsen
Johan Årman

Hej. Jeg har fået et lille men irriterende problem med min 500 SEL årg 1986. Radiostøjdæmpningen af generatoren er gået itu, så der er en tydelig summelyd i radioen, der følger motorens omdrejninger. Skal jeg bare skifte kondensatoren i generatoren, eller skal der mon skrappere midler i brug? Venlig...

Hej. Min w126 500SEL skal have skiftet nogle bøsninger i forvognen. Jeg er ikke helt sikker på, hvilke der skal skiftes, men jeg tilbringer min juleferie i Sønderjylland, så jeg overvejer at køre den til Tyskland for at få det ordnet, da der i Tyskland ikke er nær de samme ferietider mellem jul og n...

Hej. Her i juleferien foretager jeg et par småreparationer på min w126 500SEL årg 1986. I den forbindelse trænger mange af midterkonsolpærerne til udskiftning. Jeg har fundet en glimrende beskrivelse på en tysk side til at afmontere træafdækningerne, men jeg skal have radioen ud, og det kan jeg ikke...

Hej igen! Jeg takker for de glimrende indlæg. Jeg kar selv kigget rundt på nettet og læste bl.a en udførlig beskrivelse af olier på et tysk site. Det er sandt, at det første tal viser viskositeten ved kold olie, og det andet ved varm. Jeg kører ufortrødent videre og tjekker olien jævnligt. Venlig hi...

Hej. Jeg har netop indkøbt en herlig W126 500SEL årg 1986 med 268.000 på tælleren. Motoren er en M117 Bilen har netop været til service, men af uvisse årsager er der hældt fuldsyntetisk 5w40 på motoren. I min instruktionsbog står der, at der skal hældes 10w40, 10w50, 15w40 eller 15w50 på den. Skal j...