Mercedes-Benz Klub Danmarks forum

har lige skiftet min på 25 min og den koster ca 300,- incl. moms

nej du kan evt. finde en fra en a ell. b-klasse

er det ikke EZSen du har fået en ny af.
for så skal den kodes online fra Tyskland

man må ikke planslibe et topstykke på en cdi for så kan dysen ikke være der og det gamle er med garanti revnet mellem alle gløderør og udstødningskanalen der er et firma i københavn som skaffer dem komplet med ventiler, kan bare ikke huske hvad det hedder ellers prøv gedsted autoophug de gør en del ...

Hej Søren

En pb er en privat besked som ikke andre kan læse og ikonet findes til højre under brugernavet

hej topstykke revner ved cylinder 4 eller mellem gløderørne det er en svaghed de har, og det gælder alle 646 motorer 642 kan du chippe næsten som du vil, har aldrig skiftet top på sådan en, det er også en mulighed at den skal havde skiftet gearolie og filter samt nulstilles i kyben, kyben er den ven...

det er ligesom en alm. lygt men det kan vær at den arm der justere lygtehøjden er faldet af

hej prøv om du kan få en til at nulstille kyben, der er den ventil der styre konverteren

hej kontroler lige om den bøjle der holder udstødning fast på turboen ikke er brækket (svaghed)
og det med chippen er en dårlig ide, toppen kan ikke holde til det,

Hej Søren Et stel.nr. er op bygget i flere sektioner: wdb (bygget i tyskland) 211 (E klasse) 2 (st.car) 0 (sedan) xx (motor type) 1A (før facelift) 1B (facelift) xxxxxx (Produktions nr) 1/ eks. 220 cdi sedan før facelift WDB 211 006 1A xxx xxx og efter facelift WDB 211 008 1B xxx xxx 2/ eks. 220 cdi...

Hej er det et orginalt træk og elsæt
årgang på din bil
sedan ell. st.car
er det en 1a ell. 1b

Hej

Er for og baghjul af samme rullediameter +/- 3%

Mvh.
Tarillon