Mercedes-Benz Klub Danmarks forum

Du spøger selv hvor man kan få den nederste del fra så der er jo sefølig ikke for bagpotter

Mercedes mener jeg gav 700,- er ikke sikker

Normalt i comand

hvordan stiller du uret i instrumentbordet det kan jeg ikke i min??? kun via comand

Defekt gløderør eller ledning knækket til gløderør eller defekt forvarme relæ

du skal bare holde dine knapper oppe til du høre et lille klik så dur de igen og det skal du gøre med dem alle også soltag vis du har sådan et

Vis din vacumpumpe køre hele tiden har du en lækage den kan køre til din centrallås og dine sæder vis du har ortopæd sæder samt din ventilation system

Den gang W210 rullet ud af fabrikken var de ikke nittet på men der blev lavet noget aktion på hvor de blev nittet fast det ligesom folk fik nye døre og klapper

Hmm så har jeg ikke nogen bud måske det er faldet af

Tror noget af det betyder at den er leveret med metal underskjold

Defekt gløderør eller ledning knækket til gløderør eller defekt forvarme relæ

Limp mode er bare et andet ord for nød program

38 pin i sikringsbox i motorrum

Derfor kan man godt skrive ordenligt, og skrive at man ikke kan anbefale værkstedet. Har man en personlig tvist - er den personlig. Jeg nævner slet intet om det bilfaglige, men alene 270cdi`s kommunikative evner og kraftudtryk, på et forum der såmænd bare er World Wide Web. Så vedkommer det faktisk...

BWJ skrev:

270cdi skrev:Der skal tester på

Hvorfor kan niveauarm ikke justeres manuelt ???

Tror ikke den kan justeres når du køber sænknings sæt til stc. følger der kun 2 forfjeder med og så står der at man skal sænke bagenden med en tester

Der skal tester på