Mercedes-Benz Klub Danmarks forum

origon skrev:Det er en w211 det drejer sig om

Det har jeg været ude for ifm. nye luftfjedre, der blev monteret forkert.
Det kan vist også ske pga. slidtage.

Nej da det var skam også på bagtøjet jeg ville prøve med additiv før det blev skiftet. . . Gearkasse has lige fået frisk olie og filter så det burde være ok. Jeg vil da lige kigge på det i linket, jeg tænker at en form for additiv i et gammelt bagtøj kan vel aldrig skade mere end det gavner. :D Har...

BWJ skrev:Har du også kigget på gearkasseophæng ??

Det bliver skiftet samtidig -ligesom sidst

Ja, levetiden på de uoriginale er noget kortere i forhold til de originale. Man får jo hvad man betaler for. kan det være helt ned til 80.000 km? Det kan man godt risikere :( "vælter" motoren rundt i rummet, når du starter ?? Nej, den ligger ret roligt, men jeg syntes den larmer mere end ...

JTC skrev:Ja, levetiden på de uoriginale er noget kortere i forhold til de originale.

Man får jo hvad man betaler for.

kan det være helt ned til 80.000 km?

nogen der har erfaringer med uoriginale motorophæng?

Det er uroginale ophæng (lemförder) jeg skiftede til.

Hej

Er der nogen er har erfaring med holdbarheden på nye motorophæng?
Jeg skiftede for 80.000 km siden, men har dem mistænkt for allerede at være sløje.

Jeg prøvede det samme på min Audi jeg havde ved ikke om det er det samme med Mercedes. Jeg kørte bilen ud på villavejen stoppede for enden og slukkede bilen,på med testeren i bilen,start motoren derefter startede jeg resetningen af ratsender på com. Derefter kørte jeg stille frem samtideligt med at...

BWJ skrev:Af med strømmen i min. 10 min. så er den klar, --- men du har selvfølgelig prøvet at dreje først helt til VENSTRE og så helt til HØJRE ik `?

Det hjalp desværre ikke - øv, det var ellers en fin, nem og billig løsning.

Andre forslag modtages meget gerne.


vh Juul

En ny dag - et nyt MB problem.... Ifm. udskiftning af tandstang i weekenden "kom jeg til´" at dreje rattet et par omgange. :oops: Da den nye tandstang var monteret, vendte rattet næsten 180 grader forkert - Af med rattet og sætte det rigtigt. Desværre har jeg fejl på ESP, dæktrykskontrol o...

Jeg har, ved et uheld, knækket stikket på noget der ligner en magnetventil, der sidder på styretøjet - muligvis parameterstyringsenhed? Nu melder bilen fejl på ESP, ABS osv. Samtidig er der ingen servostyring - forsvinder den virkelig pga. et knækket stik eller kan der være andet galt? vh Juul Till...

Jeg har, ved et uheld, knækket stikket på noget der ligner en magnetventil, der sidder på styretøjet - muligvis parameterstyringsenhed?

Nu melder bilen fejl på ESP, ABS osv.
Samtidig er der ingen servostyring - forsvinder den virkelig pga. et knækket stik eller kan der være andet galt?

vh Juul

Hej Folkens. Min far har en W211 st.car fra 2007, som på det seneste er begyndt at synke i bagvognen ved stilstand. Ved opstart juster bagvognen sig på plads, men en enkelt gang har den været så lav, at bilen varslede "lav bil" (her havde bilen stået stille ca. 40 timer). Bilen melder ing...

SLKkompressor skrev:Servotronic er BMW betegnelsen for Parameterstyring hos MB og er stort set det samme. Elektronisk regulering af servohjælpen til styringen således at der er kraftig servohjælp til parkering og mindre hjælp ved højere hastigheder. Stort set alle nye MBer har en form for parameterstyring.

Tak