Mercedes-Benz Klub Danmarks forum

Hvilken vogn?

Kan det mon være gearkassen der har for stor modstand i R?

Man kan godt skifte puder på "gulvet" (w212) men det er selvfølgelig sjovere at gøre det når bilen hænger på lift vær omhyggelig med at få puder monteret korrekt, ellers holder de ikke længe.

Hej Lasse Jeg har sådan en E250 Cgi, men har aldrig haft problemer med at den går ud, hverken kold eller varm. Når den er kold er tomgang (i frigear) ca. 1150 Omd/min. Og det lyder som om at den "maser" når den sættes i D eller R den falder så til Ca 800 o/min. Når den er driftvarm ca 600 ...

Ganske normalt, den lave gearing ligger i bagtøjet, har selv en W111 220SE, den snurrer med ca 3700 o/min ved 100 km/t, til nogle af modellerne laves der kron/spidshjul med en højere gearing, men de er ret kostbare + at bagtøjet skal splittes ad. Så det er bare at leve med de høje omdrejninger, og g...

Hvor gammel er bilen? de første 4 cylinderede w204 i benzin, kom med kompressor, og var ikke blueefficiensy, og er går på papiret noget kortere pr.liter, hvilket også betyder at grøn ejerafgift er højere.

I loftet bagved bakspejlet sidder der en knap der slår "bevægelse sensor" fra, hvis man eksempelvis har vovsen siddende i bilen når den låses, tjek også instruktionsbog.
Hilsen Lars

Hej
Hvis jeg glemmer at tag stik adapteren (13-7 poler) ud af selve krogen på vores s212, går krogen i klemme når den bliver skubbet op og er meget svær at trække fri igen man har fornemmelsen at den sidder helt fast, måske er det det samme på din?
Hilsen Lars

Få tjekket knastkæden, hvis den er blevet lang får du fejl, hvis en knastaksel kommer uden for reguleringsområdet, det er en meget tynd kæde, problemet er åbenbart kendt og der er en lille film om kædeskift på M272 motoren på Epc/ WIS

Better safe than sorry.

Hilsen Lars

Hej
Jeg kører med 16" vinterhjul fra en w211 på min w212er det er ikke noget problem, jeg ved dog ikke om den lille forskel i indpresningen gør noget negativt for køreegenskaberne. Men jeg synes at vognen er mere behagelig med dem på, end de originale 18" den kom med.
Hilsen Lars

Glæder mig til at høre hvordan det kommer til at virke

Jeg har monteret en komplet ny fordeler fra 123 på min 190SL det er godt nok kun en 4 cyl. men det spiller bare, fordelen er at det er en helt ny fordeler uden slid og slør. Hvis man fintænker lidt over det bør det dog siges at fordeleren fra 123 ikke har vacuumdåse til at regulere tændingstidspunkt...

Her kan du se hvilke størrelser fælge og hvilken indpresning de forskellige modeller kører/kan køre med.

http://www.mercedes-benz.de/content/ger ... d_rim.html

Hej Henrik

Jeg tror at stemplet har været oppe og ramme ventilerne, der så har knækket lyfterne det er nok muligt at du kan rense knasten af for fastsmeltet aluminium, men du kommer til at hive toppen af og tjekke ventiler og få lavet et nyt lejesæde der hvor knasten skal køre.

Hilsen Lars.

Hej Henrik

Mon ikke kæden er "hoppet" da knastakselen har "sat" sig fast?

Hilsen Lars