Mercedes-Benz Klub Danmarks forum

Jeg har ingen problemer...

Er ventilerne ikke indbygget i bælgene på en 212er?

Har du problemer med kassen da ?

læste indlægget i morges....prøvede på vej hjem ....jo den står i 4 gear når pinden bliver knaldet i manuel ved stilstand

Kompressoren sidder forrest i venstre hjulkasse . af med det forreste bundskjold , så kan du se den . Relæet til den sidder bagerst i sikringsboksen i motorrummet .

Selvfølgelig har det indvirkning på hårdheden ...det har det i alle dage haft . En støddæmper er en fjeders fjeder

På min gamle 210er skulle kabinetemp sættes til et minimum ....ellers startede fyret ikke op

Chassis Sales designation: C 220 BLUETEC Order number: 0 3 517 31585 Delivery date: 21 02 2014 Market: AG,Europe Production order: N Paint code 1: 796U - CITRINE BROWN - METALLIC FINISH Equipment: 301A - FABRIC - BLACK/ANTHRACITE Engine no.: 651921 32 054223 Major assembly variant: A 651 010 94 18 P...

Underligt at de slipper forbi partikefilteret hvis det virker som det skal

Næh de nederste bagerste

Jeg troede at de de bærearme var i stål på en Sedan

Jeg tror ikke at det er fordi der er for meget olie på at den går i nødprogram.Du burde få udlæst fejl på bilen

Alex Jeppesen har været turen igennem ...

Jeg er sikker på at det er et brændstofproblem . Du skal nok få tjekket alle dine slanger igennem , om der evt trækkes luft med igennem

Nu har jeg spurgt i den tyske w211 gruppe om de har en lampe . Min ikke der ligger et par svar eller 25 i morgen

tømreren skrev:'Martin_E320CDI';

Husk lige på I ikke kører med samme motor

Nej det ved jeg godt