Mercedes-Benz Klub Danmarks forum

så er jeg lige kommet hjem fra Waltrop fra ATT24 hvor jeg har fået skiftet converter og gearkasse på min w211 220CDI med 365000 km. årsagen var defekt converter og dårlig skifte i gearkassen. Så rådet fra ATT24 var at udskifte gearkassen når nu de havde det hele afmonteret og ikke kun gearkassen, je...

det kan du have ret i, bortset fra at denne olie udskiftning er foretaget på et aut. MB værksted i Tyskland, så mit normale DK værkste dhar ingen andel i dette. Men jeg vil nu lade dette med oliestanden undersøge, en lomme filiosofi kunne være at hvis olie mængden ikke er korrekt, så passer det vel ...

du lyder ret sikker på at det er converteren, jeg har ikke forstand på det, men mit værksted ( ikke MB, men et seriøst taxa værksted i provinsen) er noget itvivl om det er converteren, især da det "kun" er når den er kold. Jeg har overvejet at få en renoveret gearkasse monteres i Tyskland ...

Hej CDI Tak for svaret, for ca. 25000 km siden blev olien i gearkassen skiftet og filter skiftet og skyllet, 10 liter på fyldt. Jeg kan ikke sige at det ikke skal udføres en gang mere, men mon det hjælper efter så relativt få kilometer. hvis din teroi holder og det er converteren der er færdig hvad ...

Hej På min w211 220CDI Årg 07 her jeg i nogen tid oplevet det problem at når bilen er kold er kørslen ujævn i fart / omdrejninger. Det kan bedst forklares som hvis jeg skiftevis gav gas og slap igen. Det optræder når jeg kommer i 4 gear og ved by fart med ca.40-50 km med ca. 1200 omd. og kører jævnt...

Hej jeg har en w211 220 CDI, som har /har haft samme problem, jeg havde den på værksted i går, de mente det var relateret til Turbo/ Indsugning/ ERG ventil. Noget med at turboen ikke kunne regulere tryk pga. tilsodning. Da mit sædvanlige værksted er meget beviste om ikke bare at skifte dele ud , bes...