Mercedes-Benz Klub Danmarks forum

Flere siger at det kan skyldes tilsodning af manifold og/eller udligningstrykcensor i motoren. Udskiftning af 2 x manifold og måske også andre dele.
Har hørt at man kan kemisk rense motoren/manifold for sod - nogen der har erfaring eller forslag til løsning. Har hørt priser på op til 17.000,-

Nej, 16" originale MB med vinterdæk. Det er kommet efter jeg har fået skiftet converter, styreenhed/ventiler i gearkassen.

Er der nogen herinde der kan tyde koderne i vedhæftede image?
Som skrevet i andet indlæg har den et "udfald" ved acceleration, hvor den mister gassen/lukker ned et kort øjeblik for derefter at accelerere videre.

Den springer ikke ud af gear for så vil omdrejningerne vel stige da det er midt i en acceleration.
Det er heller ikke en tøven, det virker som om den et kort øjeblik "lukker ned" - omdrejninger falder hurtigt og taber fart og så tager den fat igen.
Det er en 280 CDI.

Har fået skiftet converter m.m se http://www.mercedesklub.dk/forum/viewtopic.php?f=5&t=4948 men har nu problemer med "udfald" ved accelaration ved lav hastighed. Triller med lav hastighed i tomgang, let acceleration og får så udfald, hvor det virker som om den kortvarigt lukker helt ne...

Har nu endelig fået skiftet converter, styreenhed/ventiler. Det er taget alle vibrationer ved mellemaccelerationer og kørsel op ad stigninger. Der er stadig lidt vibrationer ved 110 km/t - kan ikke endnu vurdere om det er ubalance i hjul eller stadig transmissionsproblemer. Men har nu 4 gange opleve...

SLKkompressor skrev:E viberationerne forsvundet?

Den er ikke lavet endnu.

Beskeden fra værkføren da jeg hentede den var, at de altid skifter converteren når de laver det andet og bilen har kørt så mange km. Kan godt følge ham, men omvendt hvis den ikke fejler noget så er det vel spild af 10.000 (MB priser). Nå, det er en garanti rep. så det er nu op til sælger hvad han gø...

Har været hos MB i dag. Styreenhed, ventil og converter udskiftes.

Der er smuttet et par mønter ned bag skuffen ved handskerummet i min W211. Skuffen kan kun åbnes og lukkes ved magt. Nogen der ved hvor meget der skal skilles ad for at få mønterne ud så skuffe igen kan glide.

Den bliver tjekket hos Mercedes i starten af januar. De sætter tester på og slår converter fra - hmmm.... siger ikke mig meget, men de har vel styr på hvad de laver. De mente at det muligvis også kunne være motorstyring. Vender tilbage med resultatet.

Den er blevet tjekket på på to værksteder der burde have styr på tingene. Begge siger converter (det ene også gearkasse efter olie analysen) men jeg skal tjekke om de også har kontrolleret ophæng og midterleje.

Mine problemer ligner dem beskrevet i tidligere indlæg men alligevel ikke helt. Bilen er en E280 CDI fra 2005 med 7 trins gearkasse, km 295.000 Vibrationer/rystelser ved 12-1400 omdrejninger, let acceleration/let stigning, tydelige ved 30-40 km/t mindre tydelige ved samme omdrejninger og 60-70 km/t....

Har netop fået en E280 CDI fra 2005 med Command, DVD og BlueTooth. Nu er det, at jeg rigtig gerne vil have min iPhone til at virke med mit Command både telefon og musik. Som skrevet andet steds i dette forum og efter lidt research er det ikke muligt at tilslutte den direkte til stikket i armlænet fo...