Mercedes-Benz Klub Danmarks forum

Har i dag fået konstateret det samme i sagde. Umiddelbart forkert montering....

Grundet der ikke blev fyld lidt luft i(ca. 1bar) har bælgen formentlig sat sig skæv/trukket.

Men den kører nu, så må vi se om nogle dage.

Man sætter bælgen i og løfter hjulophænget op med en gearkasseløfter til akslen peger en lille smule opad altså lidt over vandret dernæst pumper man en lidt luft i bælgen og den nederste bolt i bælgen er altså ikke spændt endnu for når man måler fra overkant af bærearm op til bælgen af det som vend...

Det er en fejl 40 tror jeg dvs. den er ikke rigtigt monteret Hejsa Baseret ud fra hvad - jeg vil meget gerne ha lidt Info så jeg ikke står helt grøn, når jeg skal "klage" over luftbælg 3 skal købes... :lol: Jeg så selv monteringen 2 gang på værkstedet, og det så, for mig rigtigt ud... (Me...

Hejsa E320 CDi w211 fra 2004 St. Car. Havde lidt vrøvl med min bil som lignede en Citroën bag til efter 10 timers stilstand. Fik så konstateret utæt luftbælg i venstre side og skiftet den til en ny. Alt fungerede fint, men så begyndte den igen at tabe pusten. Dog kun i den side hvor den gamle origin...

Hvad med trykket på din fuel rail? Hvis den er chip tunet, så stiger trykket på din fuel rail og det kan godt få dyserne til at tikke lidt mere :!: Ellers som du selv skriver, så skiftede du 5 dyser og lyden blev makant mindre.. Hvad med at få skiftet den sidste dyse og lyder ville måske være helt ...

Mjallo Har endelig fået købt mig min drømmebil(vel og mærket inden for mine økonomiske rammer samt DK's afgifter), en E320 cdi w211 fra 12/03. Jeg syntes motoren lyder til at gå lidt hårdt. - Flere har også kommenteret det. Jeg tænkte i starten, at det nok var mig der huskede forkert, da jeg typisk ...

Er lige med på en lytter.

Har selv luftpuder i siden som taber trykket efter 5 min. Har ladet mig fortælle det skulle være en ventil i bunden af sædet.

Det vil glæde mig hvis du agerede forsøgskanin, og lige vendte tilbage med alle guldkornene


Rigtig god weekend