Mercedes-Benz Klub Danmarks forum

Nå, mens jeg venter på et godt svar herinde, har jeg lagt det adskilte instrument i ovnen ved 100 grader i en times tid. Håber at det kan gøre lidt...

Er der nogle som har erfaringer med disse sorte pletter?

Hej Forum, På min Avantgarde med hvide skiver i kombiinstrumentet har jeg pludseligt fået nogle kedelige sorte pletter som sidder på bagsiden af de hvide skiver. Jeg har skilt instrumented ad og kan se at de ser ud til at være limet direkte på printet, og er integreret med de fladkabler som forbinde...

Har talt med Mercedes og Webasto nu. Ingen af dem er sikker på hvilket ledningsnet man skal købe for at eftermontere en Webasto C top som har været original monteret i en anden W211. Mercedes # på varmeenheden er: 211 500 13 98 Webasto # er: 65 96 3 H Min bil er en W211 320 CDI fra 2004. Er der noge...

OK. Tak for det.

Hvordan opstår disse revner?
Køleren har jo været defekt og smed vandet - problemet med vanddamp kom efter skift af køler - som beskrevet i denne tråd.

Er det manglende køling som forårsager disse revner?

øhh, "JA" top-pakningen er gået eller "JA" vandtabet kan forårsages af revnerne i top-stykket alene?

Kan nogen her se ud fra billederne om top-pakningen er gået ?
Jeg kan ikke se spor af det.

Kan de viste revner alene forårsage at bilen pumpede vand ud af udstødningen som et damplokomotiv - 1 liter på 25 min i tomgang. (dvs top-pakning ok, men top flækket)

Her er billed af toppakning.
Umiddelbart kan jeg ikke se at den er defekt. Håber at den kan ses på billederne.
Men revnerne imellem ventilerne... Kan det være der den bruger vand (suges ind fra kølekanalerne i toppen)?

Her er lidt billeder af toppen hvis det kan kaste lidt lys over sagen.
Håber at opløsningen er god nok til at det kan ses.

Hej Forum, Jeg har en top liggende som har revner imellem ventilerne. De er ca. 0,5 til 1 mm brede. Det er en fra en 646.961 - 320 CDI motor fra 2004 Har læst på nettet at ex. på Ford er det normalt og accepterert at der er revner imellem ventilerne på op til 1,5 mm bredde... Jeg er selvfølgeligt me...

Den jeg har kig på er en Webasto med alle beslag og slanger som var monteret på enheden følger med / sidder der endnu.
Hvordan er bilen delvist forberedt til webasto'en?
Skal bilens elektronik programmeres ?

Hej Forum, Jeg har fået den ide at købe et brugt fyr hos en hugger og få det monteret på min 2004 320 CDI. Mit spørgsmål er om dette umiddelbart kan gøres og integreres i bilens elektronik. Eller skal man trække ny slange fra tanken etc. Er kabel til on/off knap ved gearvælger er trukket i std. ledn...

Tak for de gode input. Det vil jeg prøve at forfølge. Jeg poster en update når jeg ved mere. Kan dette være en teori; 1. køler smider vandet og temp. stiger 2. jeg tænder for klima hvilket cirkulerer det vand som findes i kabine "radiatoren" ud i kølesystemet, og det er det som gør at adva...

Der gik ca. 1 uge fra kølerbyttet til den nævnte situation hvor den kogte over. Så for mig passer det med at køleren har fungeret / holdt tæt i starten, men under belastningen fra accelerationen på motorvejen er trykket blevet for stort. Indtil da havde jeg kun kørt morfar kørsel siden kølerbyttet. ...

Hej E270, Bilen stod ca. 45 minutter før jeg hældte vandet på. Jeg kørte i ca 1 - 2 minutter med temp. oppe. Lå i overhalingsbanen på motorvejen og kunne ikke bare stoppe bilen. Det pudsige var at da jeg slog klima på / eller af (kan ikke huske) gik temp omgående ned igen og advarsels lampen gik ud ...

Til JTC, enig i at det er op til kunden... Men når det sker så pludseligt er der ingen chance for at reagere. Det interessante for mig er dog deres argument om at min top skulle være gået først og dette skulle kunne trykke køleren fra hinanden. Det har jeg aldrig hørt om før, og dit svar ang. ekspan...