Mercedes-Benz Klub Danmarks forum

Alex B J skrev:Svaret giver jo sig selv at du skal bruge den til esp hvis du har esp..

Tjaaa svaret giver ikke altid sig selv, syntes jeg.

Reelt kunne SL6-eren være for tynd til SBC systemet, og her kommer min viden til kort.

Tak Jensen. Så må jeg brokke mig. :-) Det genere mig grænseløst, at jeg skal betale 334,- + m for deres brug af Star Diagnose tester. Jeg bruger også test udstyr i mit arbejde - men vi tager os ikke betalt for brug af "værktøj" :-) Men måske det er normalt på værksteder. ? Med venlig hils...

Hej et lille hurtig spørgsmål.

Hvilken bremsevæske skal der bruges på en w211 fra 2003, med SBC bremser.

Hvis jeg ser på ATE dot 4 SL ikke anbefales til biler med ESP. Mens ATE dot 4 SL6 gør.

På forhånd tak for svaret.

1. Blæser på køler kører hele tiden. 2.can fejl til a.dr-side sam or pass-side SAM b. control unit driver signal acquision + actuation c. control unit N10/1 (front sam with fuse and relay d. Control unit N10/11 (passenger-side SAM control module) e.disturbance with control unit AAG via interior CAN ...

Jeg hentede en ny firmware til min comand, og smed den i.

http://service-parts.mercedes-benz.com/ ... n?pageId=4

Men det er til comand, jeg ved ikke om der er opdateringer til APS 50.

Jeg har en Autel MaxiDiag Elite MD702 (den er udgået i dag), som jeg er rigtig godt tilfreds med, overvejer dog om jeg skal have en der kan lidt mere.

Jo flere krav du har til din tester, jo mere skal du naturligvis ofre.

Jeg vil ikke tøve med at anbefale en Autel til dig.

Jeg havde også lidt sjov med Viseeo og mit command anlæg, bedst som jeg åbnede døren, kunne det finde på at starte kort op.

En opdatering til mit command, har nææææsten fjernet problemet.

Balser.

Hej Folkens. Det VAR impulsringen, som fejlede. Jeg er faktisk overrasket over at den har virket så længe, for metaldelen var virkelig rustet og gummidelen med magneterne lå løs, da jeg fik trækakslen ud. Når der bliver lidt bedre vejr, så skifter jeg nok den anden, for det er meget ubelejligt at de...

Først tak for dine svar.

Er det helt umuligt at skifte impulosringen uden specialværktøj?

Jeg har et par spørgsmål til emnet.

Skifter man hovedbatteri og back up batteri samtidig, eller er det lige meget?

Er der noget særligt, man skal passe på ved udskiftning af back upbatteriet, eller skal det bare kobles fra og skiftes?

For en lille uges tid siden begyndte min w211 E320CDI fra 2003, at give fejl på ABS ESP og SBC, og slår abs og eps fra (fedt i dette vejr). OBD testeren sagde at der var en fejl på højre hjulføler i bag. Live data fra følerne viste ellers at alle følere lå meget ens ved kørsel ud af vej. En kammerat...

Kort fortalt. W211 320cdi 2003 Stort comand med dvd i bagagerummet(ngt1?) Min radio har gennem et stykke tid hakket i den, den taber lyden et kort øjeblik som at den lige mister hele antennesignalet og nøglen skal sommetider tæt på for at låse op. I dag skulle jeg så bruge navigationen, men den ment...

Jeg hare en w211 årgang 2003, skulle den automatiske justering af håndbremsekabel ikke sidde under bagsædet?<br abp="653">Eller har jeg bare ikke set godt nok efter (nedefra kan jeg skimte den, og syntes at det ser ud som den sidder mellem forsæderne??<br abp="654"><br abp="...

Jeg hare en w211 årgang 2003, skulle den automatiske justering af håndbremsekabel ikke sidde under bagsædet?
Eller har jeg bare ikke set godt nok efter (nedefra kan jeg skimte den, og syntes at det ser ud som den sidder mellem forsæderne??

På forhånd tak for evt. svar og god påske.

Hvis du søger på NTG1 og DAb kommer der nogle eksempler op.
Men jeg kender dem ikke og vil høre om der er nogen herinde som har prøvet at montere sådanne moduler og om det virker tilfredsstillende.