Mercedes-Benz Klub Danmarks forum

Hej Metin,

Min E220 fra 2003 gjorde nøjagtigt det samme En tur forbi TT-Auto i mørkøv og problemet var løst

mvh smeden

Hejsa, Skræmmehistorierne omkring optimerering/chiptuning af motorer (nye som gamle) mener jeg er stærkt overdrevne. Der er jo INGEN der giver deres bil max prygl resten af dens levetid efter en optimering. Hvis motoren er passet og plejet og bliver det fremover, så ser jeg intet til hinder for det,...

Nu er det med rystende hånd at jeg må afsløre min mekker. Far bliver skuffet hvis der ikke er plads på liften til min bil Jeg bruger TT-Auto i Mørkøv.

Og for god ordens skyld skal jeg lige pointere at den STADIG skifter som en drøm. Weekendens tur med cv var en sand fornøjelse

/smeden

BWJ skrev:Tror du skal skifte mekaniker før du skifter alt mellem kofangerne.

+1

Hej rødder, Så er det tid til en status :D Her lidt over 14 dage efter at jeg fik skiftet min solenoids skifter gærkassen stadig som en ny 8) Med en bil med 360K km på klokken, havde jeg ikke regnet med at det kunne gøres SÅ smertefrit. Har efterfølgende talt med en bekendt der er værkfører på VW, o...

Det er præcis den video med de symptomer jeg også kiggede på :wink: På de engelske og tyske forummer er det et meget omtalt fænomen. Jeg fandt sågar en en videotutorial på at skifte selv hvis man har de lyster Jeg aner ikke hvad gærkassen hedder eller hvor man finder det, men min er en 5 trins. Min ...

Fantastisk! Hvad ligger sådan en operation ca i? Var det kun den ene magnetventil til momentomformeren, som skulle skiftes i dit tilfælde? Prisen svæver endnu i vinden; jeg har ikke fået regningen endnu :wink: Men uanset prisen er den det hele værd. Jeg kan skrive tilbage når den ankommer hvis det ...

Min nyindkøbte E220 W211.006 classic fra 2005 kører ujævnt når den er kold (de første ca 5 km). Det mærkes især to steder: 1) Når gearkassen skifter fra 2.-3. (første op-gearskifte i C, så vidt jeg ved) de første 3-5 gange, rykker bilen, lidt som at blive påkørt bagfra. Ingen af de andre gearskift ...

Hvor mange penge vil du ofre, og skal det være hos forhandler :?: Der er mange fine MBer til salg, og hos en privat får du mest for pengene - og du har da også mulighed for at få bilen undersøgt inden køb. Jeg vil ikke "nøjes" med en Elegance, da meget udstyr hænger sammen med en Avantgar...

BWJ skrev:Er det en W210 du ser efter ?.
Og gå efter Avantgarde modellen = meget udstyr

Ja det er det

Jeg er blevet lun på en elegance model, hvad udstyr mangler den fremfor avantgarde?

Har prøvekørt en E270 2,7 cdi i Lyngby i dag til 84K hos forhandler, og må sige at DEN bliver det ikke :roll: Der var rust i alle døre, motorklap og omkring forruden, samt at der var en kraftig hylen fra bagtøjet. Forhandleren ville dog sætte nye dæk på ved levering :shock: :roll: Jeg må sige at hvi...

Kan kun sige, du skal edderhyleme passe på. Hvis rusten i dørene skal laves, så få reklamationsret på arbejdet, rusten kan komme indefra og her nytter afslibning og maling ikke meget. Listerne ved ruderne er af alu, og burde ikke kunne få rustpletter ? Og en fair pris, vel i omegnen af 40-55.000,- ...

Kan kun sige, du skal edderhyleme passe på. Hvis rusten i dørene skal laves, så få reklamationsret på arbejdet, rusten kan komme indefra og her nytter afslibning og maling ikke meget. Listerne ved ruderne er af alu, og burde ikke kunne få rustpletter ? Og en fair pris, vel i omegnen af 40-55.000,- ...

Hej, En drengedrøm er ved at gå i opfyldelse; jeg skal have en MB :D Mere specifikt har jeg kig på en E270 2,7 CDi Elegance St.car fra 2002 med knap 500K km på klokken. Jeg har prøvekørt den, og den kører som en drøm. Den har rustbobler på 3 af dørene i bunden (som sælger vil udbedre) samt rust opko...