Mercedes-Benz Klub Danmarks forum

For noget tid siden brændte en utæt dyse i min bil det aflange kraftige stykke skum, der lå ovenpå motorblokken - mellem plasticskjoldet og dyserne.

Har det skum en funktion? Lyddæmpning?

Vh Jens

(W211 E220 fra 2005)

Det var både SBC'en, der skulle udskiftes OG en ABS ring Glædelig dejlig jul til mig

Ja, sådan har den gjort et par gange før, hvor det var en ABS ring, der var rusten.
Tænker bare at det er anderledes denne gang, hvor testeren har sagt at det er SBC pumpen, der skal skiftes. Det kan selvfølgelig også være begge dele... det skal jeg ikke kunne udelukke.

Udvikling: ABS og ESP advarsler i dag på motorvejen samtidig med at servostyringen er forsvundet.
3 dage til reparation. 9 dage siden første hvide advarsel.

Arhh det tror jeg ikke jeg vil til at eksperimentere med

Men nu er vi også på vej ud af et sidespor... mit oprindelige spørgsmål var, hvor lang tid eller hvor mange km man kan køre med den hvide advarsel før den bliver rød?

Måske er der slet ikke noget svar på det spørgsmål?

Hmm tak for video JPA, men som mange skriver på Youtube, kan man så være sikker på, at den fejler på den måde han simulerer?

Ca 16000

Hej For 5 dage siden kom min bil med en hvid "Bremse Service! Opsøg værksted!" advarsel. På værkstedet får jeg at vide, at SBC enheden skal skiftes, og reparationen er nu fastlagt til om en uge. Er der nogen herinde, som har konkret erfaring med, hvor lang tid der går/hvor langt man kan kø...

Jeg har et dryp fra et hul under brændstoftanken - det har jeg aldrig set før. Det lugter ikke af diesel, men mere af vand.

Hvad kan det være? Er det bare et regnvandsdræn?

Bilen er en E220 fra 2005

Vh Jens

Så de 0,6L i filteret vises ikke i display-udlæsningen?

Der blev påfyldt 6,5L ved service (iflg regningen).

Hvis man ikke kan sige, om 5,8L udlæst i displayet er under minimumsgrænsen, er displayværdien jo ubrugelig.

Det egentlige spørgsmål er jo nok, om 5.8L i displayet er for lidt.

Ja selvfølgelig Ca 10000km.

Det kan vel også komme an på om displayet kan finde på at vise en mindre mængde, end der egentlig er i motoren?

W211 E220 (2005) fik ved sidste service i april påfyldt 6.5L olie.

Nu (august) udlæser jeg 5.8L i displayet. Er det ok? Har hørt, at displayet muligvis viset lidt mindre, end der egentlig er i motoren?

Vh Jens

Hvordan ujævnt? Jeg er selv igennem møllen med en E220 fra 2005. Har skiftet alt mellem himmel og jord. Converter, ventilskiftehus, gearkasseolie, turboaktuator, EGR ventil. Intet hjælper, og ingen har åbenbart kompetencen til at sige, hvad der er galt (har godt nok ikke haft den hos JTC... endnu :)...

Den blev sat i, og alt er ok. pyha.