Mercedes-Benz Klub Danmarks forum

Hej alle. Jeg kom hjem fra England fredag ( bla. et meget flot GoodWood arrangement med både biler of fly fra 2. verdenskrig). Det var korrekt at fejlen var i generatoren, eller nærmere betegnet spændingsregulatoren, så nu er jeg kørende igen. Så nu ved jeg hvad " limb mode " er. Tak for j...

BCa. 300 meter efter en hurtig acceleration ind på motorvejen, forsvandt alt udvendig lys, samtidig med at følgende lamper lyste: Batteri, SRS, ABS og BAS/ESP. Jeg tændte katastrofeblinket, og kunne heldigvis se at køre ind i nødsporet. Det udvendige lys kom nu igen, med forsvandt når hastigheden ko...

Tak for svaret Axel, men oliekøleren er der altså ikke

Mvh
Peter

BESYNDERLIGT!!!!! Jeg har lige haft bundpladen demonteret. Der er ikke en oliekøjler bag kofangeren. De eneste rør (bortset fra kølerslanger) som går fra motoren og mod fronten er 2 rør fra gearkassen til bunden af kølerens højre side, samt 2 rør til AC til kølerens venstre side. Grunden til at jeg ...

Jeg er den lykkelige ejer af en SLK 320 (R 170). På billeder af motoren ses der en varmeveksler på siden af oliefilteret. Denne er ikke på min motor, sidder der en varmeveksler et andet sted, eller er der slet ingen køling af motorolien.

Mvh
Peter

Fik du monteret kørelys, hvilken type og hvordan ser det ud.
Slk320

Jeg pakker med taget oppe. Først lægger jeg de 2 cabin-bags ( med Ryan Air mål) ned inderst i bagagerummet (den ene på langs, og den anden på tværs) hvorefter gardinet trækkes tilbage. Herefter kan taget køres ned. Taget skal så op igen, for at få de 2 Cabin-bags ud igen. Jeg ved det fungerer, for j...

Min prøvepakning var med taget NEDE

Jeg har prøvepakket min SLK 170, da min kone og jeg skal på ferie i den. Foruden pladsen i " kælderen" er der plads til 2 kabinekufferter ( den ene på langs, og den anden på tværs længst inde i bagagerummet) og 1-2 sportstasker afhængig af størrelsen.
God ferie