Mercedes-Benz Klub Danmarks forum

Det lyder som om, at den er i gang med at regenerere partikelfilteret. Når man så stopper bilen, inden regenereringen er afsluttet, kører motorblæseren videre af sikkerhedsmæssige årsager, da partikelfilteret bliver meget varmt under regenerering.

A4 service er lille eftersyn, med udskiftning af motorolie og filter, luftfilter og brændstoffilter, samt rens og smøring af soltag (hvis bilen har dette)

Hvis der har været fejl i AdBlue-systemet og man får meddelsom om “Ingen start om xxx KM”, så skal fejlen selvfølgelig først findes og udbedres. Dernæst skal AdBlue-systemet initialiseres. Det er der ikke mange eftermarkedstestere der kan, så der skal højst sandsynligt en original tester på. Man kan...

Det kan godt være dine gasdæmpere i bagklappen som er ved at være svage/dårlige, så kan den godt gøre, som du beskriver.

Til 9G-tronic (725-gearkasse) skal gearolie overholder MB-norm 236.17

Du skal bruge en differentialeolie, type GL-5, der overholder normen 235.7/235.74. Køb original bagtøjsolie (A001 989 33 03)
Eller FUCHS SINTOPOID FE 75W85

Mener du den olie du kan købe i dunke?
Umiddelbart vil jeg tro, at det er Petronas.

Har set en 5W-30 olie, MB norm 229.52, til salg i en dansk webshop. På dunken kan man ane et Petronas-logo, nederst i venstre hjørne.

Er det afprøvet, at bytte hjulene fra side til side? Der er sikkert omløbsretning på de helårsdæk, men for en prøvekørsel er det underordnet.

I min forhenværende W212, fra 2010, var jeg forbi Mercedes-Benz, for at få opdateret Command-softwaren.
Bagefter aktiverede jeg “Bluetooth-audio” i engineering-mode. Så virkede det

Komplet nyt hjul?

Hvor stor er forskellen på mønsterdybden på dækkene?

Jeg har tidligere set, at forskellig mønsterdybde kan tænde dæktryks-advarslen. Her kom advarslen også først, efter længere tids kørsel på motorvej.

Hvis den bliver omtrent 15 mm lavere, vil det passe mig helt fint. Jeg regner med at beholde de originale avantgarde-støddæmpere, så det kan ikke gå helt skævt. Når den “kun” bliver 15 mm lavere, er det vel ikke absolut nødvendigt at justeret ILS-kameraet i forruden? Kameraet er kun til ILS, bilen h...

Hej JTC,

Tak for dit svar.

Det kunne selvfølge godt være sådan noget; men er det også aktuelt, når nu bilen kun har kørt 56000 km? Den stater med det samme, ikke noget med at tørne længe på starteren.

Mvh Lasse

Hej, Syntes min W212 E250 CGI Avantgarde, godt lige måtte være ca. 15 mm lavere. Er det korrekt, at Avantgarde-modeller er omkring 15 mm lavere fra fabrikken? Hvis jeg monterer et sæt Eibach sænkningsfjedre, som sænker ca 30 mm; er det så 30 mm i forhold til en alm. standard undervogn? Med andre ord...

Umiddelbart tror jeg, at jeg har “løst” problemet. Hvis bilen sættes i “D” eller “R”, og jeg så slipper bremsepedalen med det samme, går motoren ud. Men lader jeg lige bilen få rigtig “fat” i gear, inden jeg slipper bremsen, går den ikke ud.

Tak for Jeres svar.

Jeg kan da starte med og skifte olie + filter i gearkassen. Bilen har godtnok kun kørt 56000 km. Sidste gearolieskift er udført ved 23545 km, i 2014. Lock-Up ventil, kan den skiftes separat? Og er en grundindstilling af gearkassen nødvendigt efterfølgende?

Mvh Lasse