Mercedes-Benz Klub Danmarks forum

7 dage på værksted af 4 omgange. Hessel smed håndklædet i ringen, efter at have justeret dørene på kryds og tværs så de sad pilskæve og udtalte derefter : "C-klassen er så godt bygget og er så lydløs i sig selv at vindstøj fremstår tydeligere end det vil gøre i alle andre biler. Samtidigt er bi...

Jeg har lige fået leveret min fabriksnye C klasse her den 5. August. Den har voldsom vindstøj ved begge fordøre. Er lige kommet hjem fra en tur på 700 km og er gasblå i hovedet af raseri over det. Det lyder som om at man ikke har lukket ruderne i begge sider af bilen. Har i en måned før levering kør...

Hej.

Har en ML320 cdi V6 cdi.

Her lyser glødelampen efter start, når motor er kold.

Nogle gode imput ?

airbag og knapper passer IKKE i det gamle rat !!!!

Og jo det er lige til at smide i. Der er ingen styrbokse m.m. der skal skiftes.

PS kan folk ikke lade være med at gætte sig frem. hvis man ikke ved hvad man taler om så bidrager det jo endnu mere til forvirringen.

Potter koster ca. 7500 kr. pr. side.

Ja det dur, men det gør man da ikke !!!!

Dårlig stil og bestemt noget der kan drille gensalgsværdien. Selv ville jeg tænke hvad du ellers har lavet om som ikke er korrekt, men det er bare mig.

Køb nu det rigtige rat - det bliver du gladere for !!

Bilen er ikke forberedt. Sørg for alt er med når du køber hos hugger i Tyskland.
F.eks så koster de dele af loftbeklædningen/sidestykkerne hvor selerne kommer ud en mindre formue.

Intercooler er større på 320 cdi ellers er maskinerne ens.
280ern er neddroslet og dette kan ikke ændres. Hvis du er ked af effekten i din 280er så kan BRABUS D6 varmt anbefales men det koster.

Ja, men hvorfor dog ???

UPDATE !!! Det var luftmassemåler. ECU sendt til rep. i Tyskland. Just modtaget og monteret. Alt perfekt. Mercedes' svar til opgaven : ny motorstyring (måler er integreret i ECU) ". Pris ca. 14000 kr. Rep i Tyskland = 239 € inkl. Fragt. Tidsforbrug : afmontering, klargøring til afsendelse 15 mi...

Ja det løb er vist kørt - ikke...

Den humper helt sindssygt. Starter perfekt. Og går derefter ud. Efterfølgende kan den startes men holdes igang ved at holde foden på gaspedalen. Ved kørelse vil den ikke rigtig tage gassen. Den nærmest "drukner" hvis man træder pedalen i bund. Når bilen så bliver varm efter et stykke tid s...

Manuelt gear = gift med bilen. Den er nærmest umulig at sælge for penge i Danmark.

Har en A-klasse stående med en P0130-006 og P0170-001 fejl. G3/2 O2 sensor - minimum voltage was not reached og Self-adaptation : mixture too rich. Bilen har fået ny lambdasonde. Nogen ideer ??

På w211 modellen - den faceliftet - sidder der ikke en tryksensor i hvert hjul med mindre at det er tilkøbt som ekstra udstyr eller er en E63 AMG. Hvis det er tilfældet så kan man i kombiinstrumentet aflæse tryk i bar/PSI på hvert hjul. Dog har w211´ern standard dæktrykskontrol hvor det er omdrejnin...