Hej.
Vil periodisk ikke starte. Nogen gange med en uges mellemrum. Som om den skal tørnes mange gange på starteren inden den kommer.
Er der en alm. problemstilling med dem?
M.v.h.
Poul
Søgningen gav 12 resultater
- 5. dec 2022, 15:26
- Forum: Teknik
- Emne: W202 250 TD
- Svar: 1
- Visninger: 483
- 20. aug 2022, 18:22
- Forum: Teknik
- Emne: Gearkasse ,sætter ud ved acceleration
- Svar: 1
- Visninger: 909
Gearkasse ,sætter ud ved acceleration
W202 250 D. Det er ligesom om aut.gearkassen / bilen ikke rigtigt tager ved når man f.eks. har sluppet gassen ved svingning og skal igang igen. Idag oplevede jeg det ved overhaling af en traktor, trykkede på speederen men den ligesom tog ikke omdr. som om den tøver og kommer så. Havde en mindre trai...
- 19. okt 2020, 18:21
- Forum: Teknik
- Emne: w202 C250 st.car støddæmper bag.
- Svar: 2
- Visninger: 2803
w202 C250 st.car støddæmper bag.
Hej.
Er støddæmperne i bag niveauregulerede ligesom i w124. Jeg synes ikke der er oliebeholder i motorrummet
Er ret sikre på at min højre er blevet utæt.
Hvor finder man billigst nye dæmpere (evt. brugte hvis det kan svare sig)
M.v.h.
Pojan
Er støddæmperne i bag niveauregulerede ligesom i w124. Jeg synes ikke der er oliebeholder i motorrummet
Er ret sikre på at min højre er blevet utæt.
Hvor finder man billigst nye dæmpere (evt. brugte hvis det kan svare sig)
M.v.h.
Pojan
- 6. feb 2020, 19:38
- Forum: Teknik
- Emne: Motorolie 10w-40 eller?
- Svar: 3
- Visninger: 4523
Motorolie 10w-40 eller?
Hej.
Jeg har en del 15w-40 motorolie stående. Er det bedre at smide det væk og købe 10w-40 delsyntetisk til min w202 C250 Turbo diesel, årg. 1998.?
Brugte det andet på min gamle w124er.
M.v.h.
Poul
Jeg har en del 15w-40 motorolie stående. Er det bedre at smide det væk og købe 10w-40 delsyntetisk til min w202 C250 Turbo diesel, årg. 1998.?
Brugte det andet på min gamle w124er.
M.v.h.
Poul
- 10. nov 2019, 20:52
- Forum: Teknik
- Emne: Luft i brændstofsystemet. (250 TD)
- Svar: 1
- Visninger: 2587
Luft i brændstofsystemet. (250 TD)
Efter ca, 1 døgns stilstand og med lav brændstofmængde i tanken , ville bilen ikke starte idag. Rullede den ud på plan og hældte 10 l. brændstof på, så startede den, der har ikke været noget siden, men den har ej heller holdt stille i mere end nogle timer. Kunne tyde på at den taber stykket. Kan man...
- 10. nov 2019, 20:43
- Forum: Teknik
- Emne: Gløderør 1&5 sidder fast
- Svar: 4
- Visninger: 5412
Re: Gløderør 1&5 sidder fast
Jeps, fik pågældende firma til at skifte de to fastgroede gløderør, det gik fint og var forholdsvis billigt
M.v.h.
Poul
- 31. okt 2019, 21:27
- Forum: Teknik
- Emne: Gearskifte
- Svar: 1
- Visninger: 2879
Gearskifte
Hej.
Min frue er lige kommet hjem med w202 - 250 Td årg 1999. Hun påstår at den ikke ville skifte gear i ca. 3. men blev ved med at tage omdr. men ikke skiftede. Hun er helt sikker på at den stod i D.
Nu har jeg kørt en tur i bilen og der er ikke noget i vejen.
Hvad kan der være hændt?
M.v.h.
Poul
Min frue er lige kommet hjem med w202 - 250 Td årg 1999. Hun påstår at den ikke ville skifte gear i ca. 3. men blev ved med at tage omdr. men ikke skiftede. Hun er helt sikker på at den stod i D.
Nu har jeg kørt en tur i bilen og der er ikke noget i vejen.
Hvad kan der være hændt?
M.v.h.
Poul
- 25. sep 2019, 19:35
- Forum: Teknik
- Emne: Gløderør 1&5 sidder fast
- Svar: 4
- Visninger: 5412
Gløderør 1&5 sidder fast
Hej.
Skriver godt nok på en w202 C250.
Jeg kan simpelthen ikke løsne forreste og bagerste gløderør. Jeg tør ikke tage for hårdt fat da jeg er bange for at de knækker. Har hørt at nogen kan bore dem ud?
Kendes her nogen som kan klare det? - jeg bor imellem Viborg og Silkeborg.
M.v.h.
Poul
Skriver godt nok på en w202 C250.
Jeg kan simpelthen ikke løsne forreste og bagerste gløderør. Jeg tør ikke tage for hårdt fat da jeg er bange for at de knækker. Har hørt at nogen kan bore dem ud?
Kendes her nogen som kan klare det? - jeg bor imellem Viborg og Silkeborg.
M.v.h.
Poul
- 19. sep 2019, 20:22
- Forum: Teknik
- Emne: Vacuum "apparat"
- Svar: 5
- Visninger: 5281
Re: Vacuum "apparat"
Hej. Når jeg søger på nettet, kan jeg kun finde een pumpe: http://autoimport.dk/mercedes_webcatalog/202125_1993-1995/80/80-100/ Du må igang med at lede efter utætheder. Min 202'er havde en mørnet slange i den ene fordør. Pyha, det er en større omgang. Så engang at nogen blæste røg igennem med en sp...
- 18. sep 2019, 21:07
- Forum: Teknik
- Emne: Vacuum "apparat"
- Svar: 5
- Visninger: 5281
Re: Vacuum "apparat"
Jeps. Centrallås er styret af vacuum. Men er det samme pumpe, altså den der sidder bag beklædningen i "varerummet" lige over batteriet:
M.v.h.
Poul
M.v.h.
Poul
- 17. sep 2019, 22:07
- Forum: Teknik
- Emne: Vacuum "apparat"
- Svar: 5
- Visninger: 5281
Vacuum "apparat"
Hej (W202 - 250 D st.car) Bag beklædning i højre side bag, lige over batteriet, sidder der en vacuum anordning (tror jeg det er) den kører ligesom konstant, som om den yder i et stykke tid, slår så fra igen og sådan forfra hele tiden. Jeg kan hører at den reagerer når jeg aktiverer knapperne i fører...
- 28. aug 2019, 10:10
- Forum: Teknik
- Emne: Forvarmer lampe lyser w202
- Svar: 3
- Visninger: 3896
Forvarmer lampe lyser w202
Hej.
På min w202 - 250 d. Årg 1999 bliver forvarmerlampe ved at lyse i et minuts tid efter start. Er det et gløderør? - hvordan måler man dem ud? - skifter man dem alle og kan man gøre det uden at skille alt for meget ad i motorrummet?
På forhånd tak for svar.
M.v.h.
Poul
På min w202 - 250 d. Årg 1999 bliver forvarmerlampe ved at lyse i et minuts tid efter start. Er det et gløderør? - hvordan måler man dem ud? - skifter man dem alle og kan man gøre det uden at skille alt for meget ad i motorrummet?
På forhånd tak for svar.
M.v.h.
Poul