Mercedes-Benz Klub Danmarks forum

Bilen skal ikke gennem noget kodning. Man skruer kompressoren af og en ny på og så spiller det. Det tager ikke ret lang tid. Sådan et anlæg til luftaffjedring er i virkeligheden meget simpelt. Der er en forsyningsenhed (kompressoren), en fordelingsenhed (ventilblokken) og nogle forbrugere (fjedre) D...

LØST !

Tak for hjælpen

Hej Alle


Hvem kan give en hurtigt anvisning til, hvordan man afmonterer kopholderen foran i en W/S211 ?
Der er så snasket og beskidt dernede, at det nok er den nemmeste måde at rengøre det "toilet"

Det er interessant at vide hvilken model grundet at den er lavet med mekanisk indsprøjtning og så skal jeg ikke lige dumme mig ved at bede dig kigge på karburatoren :lol: Jeg ved ikke om nåleventilen er specielt drilsk når maskinen er varm, men en slidt nåleventil kan lave en masse ravage på både ko...

Du skriver ikke hvad det er for en model ? Men der er 2 muligheder ! Enten får den ikke noget at leve af eller også er der ingen tænding og efter det du skriver (hvilket ikke er ret meget...) ville jeg kigge mere på brændstoftilførslen og karburatoren, end på tænding og tændspole, for det fungerer d...

Inde i motor rummet lige foran rattet.

Men søg herinde. De er billeder af det i flere indlæg.

Start med at afmonterer filteret. Det betyder ikke noget, når bare du vil sikre at den får luft. Ellers er det en standard vare hos Mercedes, som ikke koster ret meget. Men du skal helt sikkert have en ny stempelring og du skal undersøge cylinderen nøje. Den kan have taget skade hvis du har vendt ri...

PS: trykket skal være omkring 16 bar og der skal være fyldt i lufttankentanken og bilen skal være på plads på 30 sek.

Først skal du sikre dig, at alt er tæt omkring kompressoren. Det er der du skal søge, da det er der arbejdet er foregået. Men samtidig ville jeg sikre mig, at kompressoren kan få vejret. Det lyder for mig som om den sorte slange med filteret, er blokkeret, eventuelt med et knæk og der derved ikke ko...

jamen om du skifter fra det ene til det andet, er lige fedt. Fronten skal af, uanset hvilken lygte der skal skiftes og det er ikke lige til, at konverterer lygter fra xenon til H7 og så er der alt elektronikken der skal styre dit lys som også skal skiftes og nu begynder dit projekt at blive en meget...

Meget uheldigt valg hvis du spørger her på forum og personligt vil jeg da gerne vide hvorfor gøre noget SÅ dumt ? Og det er ikke noget du bare lige gør.Der skal laves noget om på dit ledningsnet og eg vil tro at der også skal byttes et lysmodul og kodes nogle ting. Men for den bære viljen i hjertet,...

Nå... Lygtemodul skiftet UDEN at tage fronten af (et helvedes arbejde, men det KAN lade sig gøre) Lygten "hænger" når man starter op, men efter et par minutters kørsel kommer den op på plads. Fat i en kyndig med STAR-tester, men det hjælper lige fedt, for der kan slet ikke etableres kontak...

Og "online-kodning" foregår udelukkende hos Mercedes ?

Nøjagtig hvad halter lygten med ?

Hej Alle


Jeg skal skifte lygtemodul på den ene forlygte og jeg er i tvivl om den skal kodes ?
Der står plug'n'play på alle de hjemmesider der sælger, men jeg er blevet fortalt "at den nok skal kodes" inden det virker

Der drejer sig om sådan en: Hella AFS-GDL 5DC009060-00