Mercedes-Benz Klub Danmarks forum

Jeg skal have skiftet turbo aktuator på min W211 E220, 2005. Har fået pillet den gamle ud og aflæst nummeret H46 G185 20095LT. Desværre er denne ikke til at opdrive, men har fundet et værksted, som tilfældigvis har en aktuator helt magen til, og som endda skulle komme fra en lignende bil... eneste f...

Her er en DYI til udskiftning af termostat, og de dræner heller ikke systemet, så det beroliger mig en smule, da mit termostat/sensor system er nøjagtigt det samme

http://forums.mercedesclub.org.uk/showt ... p?t=103380

Hej Efter at have leget amatørmekaniker på min w211 E220 2005, er jeg bange for at have dummet mig. Jeg har skiftet en temperatursensor (kølervæske), uden at dræne kølervæsken. Resultatet var, at der kom en smule kølevæske ud af hullet til sensoren, indtil jeg stoppede hullet med den nye sensor. Er ...

Jeg har det anderledes :) Det er en helt almindelig bil med et af leverandøren opgivet forbrug. Ydelsen er ikke højere end andre store biler, og bilen er hverken tungere, eller har mere ekstraudstyr end så mange andre biler. Er forbruget markant højere end opgivet, undrer jeg mig over, om der kan væ...

Tak for input Kører selv kun omkring 70km pr dag.

Min E220 cdi w211 fra 2005 har om morgenen et forbrug på ca 10-11 l/100km (<10km/l) de første ca ti minutter. Hereftet siger et eller andet "klik" og bilen får en totalt rolig og stille motorgang, og kommer ned på ca 6,3l/100km (16km/l). Forbruget i opvarmningstiden ødelægger dog fuldstænd...

Øh... er det ikke netop problemet, at der ikke kan sættes en brugt i, så man er nødt til at betale de >20.000 hos Mercedes ?

Arrgh... og så kom de hårde skift, rumlelyden, og kænguruhoppene igen på 3. dagen ...det var 10000 lige ud af vinduet.

Kan mekanikeren have overset at resette eller køre adapteringsværdier ind i transmissionscomputeren ... eller skal bilen lære det nye skiftehus at kende ... eller noget?

W211 E220 fra 2005. Har haft den et år og købt uden historie.

Kan man se, om SBC enheden nogensinde er blevet skiftet? evt på nummeret på enheden? (SBC A 005 431 80 12 01)

Helt perfekt er det nu ikke... jeg har stadig små udsving i rpm (op til +/-100rpm med en svingningstid på lige godt et sekund), når motoren er kold, men ingen hårde skift og rumle-lyde, og gearkassen virker nu mere villig til at skifte ned. Da vi nu har været efter converter og skiftehus, får det mi...

Så blev skiftehuset skiftet i går (undskyld JTC, valgte en lokal).

Alt foreløbigt super!
- ingen hak
- ingen lyd op ad bakke når kold
- flere kræfter ved alle hastigheder - især ved motorvejshastighed, hvor den var lidt sløv før

Giver det dog liige en uge, før armene er helt oppe

Så blev det løst :) Skulle i dag have ny forrude, og kunne derfor se, hvad problemet var. Kunne senere nemt rette det, ved at tage højre pynteliste af, skrue øverste del af instrumentbordet løst i højre side, trække det ud, og sætte det korrekt på plads igen... Hvor svært kan det lige være :) Dælme ...

Forruden sidder helt perfekt. Panelet er skævt i højre side.

Hej Check lige dette billede af mit instrumentbords overgang til forruden. Panelet sidder nogle centimeter højere i højre side, end det gør i venstre. Skal det være så skævt? ...og er der nogen her, som ved, om det kan skubbes på plads? Det er som om, at det til venstre for midten sidder som det ska...

Det er en abs sensor, som er knækket, og støder på tandkransen.