Mercedes-Benz Klub Danmarks forum

Det kræver ingen kodning ved skift af ballast.
Mere hvis det er lygtemodul som bliver skiftet og den har kurvelys, så skal den stilles ind med en star tester. Ikke noget der kræver en onlinekodning.

Hvad siger sod indholdet på testeren?
Det kunne være at partikelfilteret skal afmonteres og sendes til rens

Sådan er der med så mange ting.
Mange w212ere eller w218ere har lane assist og kamera til skiltegenkedelse.
Men softwaren er bare ikke til skitegenkendelse.

Det er udelukkende bare en måde at tjene penge på ekstra udstyr.

Den er desværre uden medie boks, som omfatter Ipod tilslutning.
Men det kan eftermonteres originalt

Prøv at slib dem lidt

Det ser desværre ikke ud til at din bil understøtter det.

Benyt en 229.51 eller 229.52

Hvis den har det rette kamera i forruden til det, så er det bare en software ændring der skal til. Det kan Mercedes gøre + at det så bliver skrevet ind i bilens datacard

Tænker lidt på vacum ventilen som driver wastgaten, om ikke den hænger lidt.
Har du udlæst fejlkoder?

Man kan købe stikkene løst hos en elektronik handel og så selv fabrikere kablet, fordi det er udgået af production for mange år siden.

Det kunne godt være luftmassemåler eller olie i ledningsnettet

Hvornår har den sidst fået skiftet olie i gearkassen?

Det lyder som en fejl i kontaktpladen

Det lyder til at være en fejl i den optimering

Originale skiver er nr.1
Så som der bliver nævnt, så må der være en grund til at de bliver skæve.

Eventuelt en calibre som hænger lidt, eller for meget rust på anlægsfladere.