Mercedes-Benz Klub Danmarks forum

Højst sandsynligvis yderste led. Få en mekanikker til det

Du er nødt til at være sikker. Tjeck også for irret stelkabler!

Jeg vil mene at det er i underkanten. Havde samme problem, og mine kul på generatoren var slidt i bund.

Kan være generator der ikke lader noK?

Dem har jeg skiftet mange af. Ca 1 arbejdsdag har det taget hver gang.

Start med at se om systemet er utæt ned bagi. Hvis nosserne ikke virker, kan det skyldes at membranen er gået i stykker - så der ingen dæmpervirkning er. Er bilen i bund bagi? for så er der intet tryk! (NB. jeg har et par brugte nosser til salg som virker fint)

Du kan sætte bilen i N, ved at stikke en skruetrækker eller lignende ned i "hullet" ved gearvælgeren.

Dårlig stand stelkabel er også en mulighed. Intet kan udelukkes

Husk at konstatere hvad fejlen er ikke bare skifte jvf. tester (men man kan være heldig)

Eller prøv TE-taxiteile.de - de tyske priser er ret fine

500.000 er jo 500.000, og hvis der ingen historik er, så er der jo mange sliddele at gå i gang med. Hvis den erhverves hos en forhandler, har du en garanti..

Hvad med: So wirds gemacht Ring til Birgers billige bilbøger, han ved alt om emnet

Keramik kan bedre tåle varme. Så hvis de har en længere levetid til en standard MB, er de vel pengene værd

Er der en anden der kan komme med data

Jeg kan ikke se det. Men jeg mener hvad er data for normal driftstemperatur på DIN model Det er i hvert fald ikke 70 grader