Mercedes-Benz Klub Danmarks forum

Det har ingen betydning hvilken farve styrekugerne har..
Bilen skal jo i øvrigt spores efterfølgende så vil det jo også udligne en evt. meget lille forskel.

Hilsen Holmegaard

Hej. Den nemmeste måde at chekke det på er at løfte et forhjul på af gangen. Derefter drejer man det hjul der hænger frit i luften, så hurtigt man kan med hånden. Hvis lejet er dårligt plejer man tydeligt at kunne hører det. Det giver en rumlende lyd PS: der skal tages godt ved hjulet så det får lid...

Hej igen.
Fandt lige denne her...
Måske noget i den stil
http://www.nic-tec.com/product.asp?product=258

Holmegaard

Hej.
Jeg ved man kan købe div. små scanner enheder, men så vidt jeg ved kan de kun læse på på motor systemet.
Hvis man skal have noget der skal kunne læse på alle systemer skal man noget op i pris tror jeg..

Takker.

Du skriver ekstra batteri kan blive en udgift, sidder der mere end det ene batteri, som sidder i bagagerummet..

Holmegaard

endnu engang tak til CDI..

Vi har en KTS 720 fra Bosch på værkstedet, ved du om den kan stå SBC fra?
Hvad mener du iøvrigt om SBC bremser, har læst der kan være noget skidt... men jeg syntes det perfekt at kører med (nu virker jo også som det skal pt. 7-9-13)

Hej. Hvilke forholdsregler er det der skal tages i forhold til SBC bremser? Har læst lidt rundt på nettet, men er blevet lidt forvirret, skal stikket afmonteres på pumpen eller hvad?? Jeg har har prøvet at skifte bremseklodserne foran men jeg kan ikke få "rørstifterne" der holder klodserne...

Tester på.
Jeg havde en med samme problem. Jeg skiftede VF hjulsnav og så kørte det igen.. Det skal dog siges at min virkede fra 0 - 90 km/t

Hilsen Holmegaard

Hej til alle mb experter...

Står lige og mangler en aut. gearkasse til en E320 CDI årg. 2001
Er der nogen der ved hvad det skal være for en?
Vender lige tilbage i morgen med et stel nr.

Holmegaard

Kan du skaffe et service skema hvis jeg giver dig nogle oplysninger om bilen?
Jeg har selv adgang til tolerencedata, men vil gerne se et originalt serviceskema..

MVH Holmegaard

Hej.
Er der nogen der kan skaffe mig et serviceskema til et E+ service?
Bilen er en W211 E320 CDI årg.2004 km 400.000

Hilsen Hilmegaard

Der skal en tester på.
Jeg ved at nogle webastofyr går i interlock (låser sig)når spændingen bliver for lav, det er af hensyn til fyret. Ved ikke om det kan åbnes uden tester, men tror det ikke.

Hilsen Holmegaard

Man kan afmonterer det omtalte dæksel for en kort periode, så forsvinder duggen.
Det løser ikke problemet, men tørrer lygten

Det der kan tage livet af elektronikken på nye og nyere biler er gnistdannelse. problemet påstår ved af- og specielt påmontering af det nye batteri. Der kommer der som regel en gnist. Dit værksted har sikkert en klemme man kan sætte på batterikaberne når man montere batteriet. Iøvrigt kan du jo lade...

På med tester, så er den klaret