Mercedes-Benz Klub Danmarks forum

havde ligne fejl på min for et stykke tid siden også venstre side det var mit indsugnings manifold der havde smidt det ene spjæld lyden var der kun ved turbo tryk altså ikke uden at der var belasning på kunne ikke høres tomgang gas find mit gamle indlæg evt

dreje den nederste ring og hive

jep lige bag lygte

uorg termostater virker ikke på mercedes . skiftede min for 1år siden med en termostat fra ftz . kunne kun holde en temp på 70 grader . har lige skiftet igen til en fra gørløse nu holder den 85 gr. ca konstant (sidste vinter kørte jeg også med en træplade foran køler .

kunne være dine kugler der er gået hvis din model er med hydraulik undervogn . min var helt stiv i bag og jeg mener hård skiftede kuglerne også kaldet nosserne ellers kunne du skifte dine gummi over fjeder til en højere

havde samme oplevelse på min med uorg bremseklodser fra gørløse helt nye . når bremser blev driftvarme var der ingen bremse effekt overhovedet bremseklodser på en mercedes skal være org da de indeholder kevler .kunne også være varkum pumpe slange

den meldte fejl på turbo tryk censor spænding for lav men fejlen var min luftmængde måler der var def .

Uanset hvilken tester man anvender kan man ikke være sikker på at testeren viser den virkelige fejl. En tester skal betjenes af en dygtig mekanikker. En MB-tester viste motorfejl og motorstyringen blev skiftet. Dyrt og uden virkning. Årsagen var deffekt brændstofpumpe i tanken. En tester måler ikke...

giver skam heller ikke bosch testeren skylden men kunne være at anden tester kunne se fejlen

aktivt kulfilter til at fjerne lugte

min bil går i nød program ved stop start ved driftvarm motor havde en bosch tester på som meldte fejl på min turbo trykcensor som er skiftet og det er ikke der fejl lå har i dag skiftet min luftmængde måler og bilen har ikke fejlet endnu så håber det var den der var problemet . så anden tester kunne...

hej er der en der har en tester (ikke bosch ) som kunne hjælpe mig? i nærheden af nordsjælland.mod betaling på en 270 cdi

se denne video
http://www.landberg.dk/shop/servicerens-2161c1.html

min begyndte også på det det var det ene spjæld i indsugning der var faldet ud så der var fri udblæsning (nyt insugningsmanifold ) lyden kom ved ca 2000 omdr. når turbo arb man kunne godt liste bilen op i fart uden lyden kom

hvis du mener ved oplås/lås så kan man min gør det