Mercedes-Benz Klub Danmarks forum

Hej
Jeg har lige købt mig en 350 sl fra 1978 og syntes køler vandet bliver meget varmt ved kort tids kørsel ca - 10 min.
Den øverste kølerslange er meget varm mens den nederste er helt kold. Køleren er på samme måde
Varm i toppen 20cm og ellers helt kold. Instrumentbordet viser omkring 90-100 grader. Påfyldningsbeholderens væskestand er halvt fyld.Og hvis jeg hælder mere i skydes det ud gennem overløbsslangen.
1). Er det almindeligt kølervæsken bliver så varm ved kort tids kørsel og hvor er nederste kølerslange ikke varm ?
2). Skal man kun fylde påfyldningsbeholderen halvt ?

Håber i kan hjælpe mig da jeg er bange for at køre motoren for varm

Mvh Peter

Kører din køleventilator når motoren er tændt?, det skal den, den er lavet som en mekanisk olie/væske kobling, så når bilen er varm, så skal ventilatoren køre med rundt, på min 380SLC kører den med rundt uanset at motoren er kold eller varm.
jeg kan ikke huske om min køler bliver varm, jeg husker ikke at den bliver varm.
Mener at der kun skal være kølervæske til ca beholder er halvt fyldt, da væsken udvidder sig når den bliver varm, mener det udvider sig vand udvider sig mellem 2-4%
Jeg ville såfremt at ventilator kører med rundt, skifte termostaten

Er det almindeligt kølervæsken bliver så varm ved kort tids kørsel og hvor er nederste kølerslange ikke varm ? Der er vel meget normalt for en motor med det forbrug

Tak for jeres hurtige svar.
Kølerblæseren kører fint rundt hele tiden så jeg vil tage et kik på termostaten da jeg ikke mener det burde være rigtigt
køleren kun bliver varm i toppen. Ved i om det har nogen betydning om dækslet til påfyldsningsbeholdere ikke lukker 100% tæt pga gummiet er blevet hårdt ?

Mvh Peter

Hej ja køb nyt dæksel. Det skal være helt tæt for at køler væske først koger ved ca 110 -120 grader( systemet er under tryk når det er varmt og det øger koge punkt. ).
Det er en Go ide at skifte termostat da de bliver dårlig med tiden. Du vil dog opleve en varm sommer at både vand ind og køler er meget varme.

flychr skrev:Er det almindeligt kølervæsken bliver så varm ved kort tids kørsel og hvor er nederste kølerslange ikke varm ? Der er vel meget normalt for en motor med det forbrug

Ja bilen bliver lynhurtigt varm, det er en stor motor med masser af spildvarme