Automatgear

[Mercer 280se]

Mit 4 gear glider vil ikke gå i gear, de andre gear går det bare super med. Hvad skyldes det håber i kan hjælpe mig. Skal tilføjes det er blevet være forstår ingenting

[Mercer 280se]

Det er en w124 glemte jeg vidst at skrive

[CDI]

Er oliestanden kontrolleret?
Løber den fra når den skal skifte til 4.gear og ryger ned til 3.gear?
Så har gearkassen sikkert en mekanisk fejl i form af slidte teflonringe/slidte stempel o-ringe og sikkert brændte lammeler/bremsebånd.

[Mercer 280se]

Jeg er ny med hensyn til automat, hvordan tjekker man olie standen.? nej den glider.. nogen gange tager det fat, men når man så gasser op glider den igen og er nød til at gear ned i 3 manuelt.

[CDI]

Man starter bilen.
Gearvælger enten i P eller N.
Bagerst i højre side på motor er der en rød håndtag med sort lås.
Den hiver du op og ser ligesom på motoroliestand.
Hvis der er kun 2 streger på pinden, skal gearkasse være varm,
på nyere pinde er der 2 måleområder en på 25grader og en på 80grader
dvs man kan tjekke olie både kold og varm.

Hvis olien er sort og lugter brændt og grimt så er gearkassen kaput!

[Mercer 280se]

Den er meget over de 2 streger og er pæn lyserød i farven pinden er jo lang, vil tror der er olie på 1/3 del af pinden. har lige købt bilen.

[CDI]

Start med at få oliestanden korrekt.

[Mercer 280se]

oliestanden er korrekt nu, men ingen forskel

[Mercer 280se]

Har lagt mærke til, at den skifter fint når den er kold. Men så snart olien bliver varm er den gal igen

[CDI]

Har lagt mærke til, at den skifter fint når den er kold. Men så snart olien bliver varm er den gal igen

Gearkassen skal renoveres eller udskiftes.

[SLS-AMG]

Teflonringe i k2 er færdige. som CDI skriver renovering eller byt til nyt.