W210 Køler drypper

[JR]

Hej

Det drypper svagt fra bunden af køleren, men jeg synes det snarere er servovædske
eller automatikolie. Er køler for automatgear sammenbygget med vandkøler for motoren?

I så fald kan gearkassen måske tage skade af for lidt olie!

Vognen er en W210 070 E430 1999

[JTC]

Jo aut gear køleren går inde i vandkøleren.. Men det er nok mere et af de rør der går fra gearkassen og hen til køleren eller det på køleren der er utæt

Skulle det være køleren, så ville olie gå i kølervæsken og omvendt, hvilket ikke er noget gearkassen kan overleve

[JR]

Tak for svar, lader den lige stå til den er nærmere undersøgt,-har ikke lige behov for en ny gearkasse!!

[E 270 2001]

Hvad er det for en køler der sidder bagerst på bilen til venstre Jeg troede egentlig at den var til gearkassen

[JR]

Til JTC?

Kan man så bare skifte de rør uden at skulle gennemskylle og skifte al olien på gearkassen?

[JTC]

Den til venstre er olie køleren til motoren.

Jo man kan sagtens skifte rør uden at skulle skifte olie på gearkassen og alt det.

Men man skal self efterfylde olie på gearkassen, da der går lidt tabt under opgaven og i samme omgang også se efter at olien har en klar rød farve og ikke er mørk

[E 270 2001]

Nej, HELT bagerst på bilen. Nede omkring baghjulet

[JTC]

Omkring baghjulet?? Det må jeg indrømme at jeg ikke lige kan huske

Men kom i tanke om at på nogle af modellerne, kan gearkassen også havde en seperat køler ude i siden og på andre sider der en varmeveksler på oliefilter huset på motoren.

Men om det kun er på US modellerne er jeg lidt i tvivl om.. Det er ikke 430ere jeg laver flest af

[JR]

Det med køleren bag er ikke mig(JR) det er vist fra e270

[E 270 2001]

Undskyld, læste ikke lige at det var en E430. Så bare glem mit spørgsmål, da svaret giver sig selv

[SLS-AMG]

Lille køler foran venstre baghjul er til køling af dieselolie der løber retur til tanken.
sidder på facelift 210er CDI..

[BWJ]

Jo aut gear køleren går inde i vandkøleren.. Men det er nok mere et af de rør der går fra gearkassen og hen til køleren eller det på køleren der er utæt

Skulle det være køleren, så ville olie gå i kølervæsken og omvendt, hvilket ikke er noget gearkassen kan overleve

Hvorfor skulle olie gå i kølervæsken og omvendt, hvis oliekøler var utæt, de 2 ting har da intet med hinanden at gøre, udover at de 2 enheder er sammenbygget ???

[SLS-AMG]

det er kølevæsken som køler gearolien i vandkøleren. og det er set at de bliver utætte i selve køleren..

[BWJ]

det er kølevæsken som køler gearolien i vandkøleren. og det er set at de bliver utætte i selve køleren..

Joe, men de er da adskilte, eller hvordan ??

[SLS-AMG]

Nej de er bygget sammen..