Diesel forbrug for højt?

[Jens B]

Min E220 cdi w211 fra 2005 har om morgenen et forbrug på ca 10-11 l/100km (<10km/l) de første ca ti minutter. Hereftet siger et eller andet "klik" og bilen får en totalt rolig og stille motorgang, og kommer ned på ca 6,3l/100km (16km/l). Forbruget i opvarmningstiden ødelægger dog fuldstændigt bil-økonomien

Er dette forbrug normalt? Genkender i andre med denne bil det mønster?

[JayZee]

Min E320 CDI fra 2003 viser også omkring 9-10l/100km de første km/min., men herefter lægger det sig på 5,5-6,5l/100km (80-130km/t) og mit forbrug over de sidste 50.000km ligger med et snit på 6,2l/100km. PS Jeg kører +200km næsten hver dag og den får sjældent "tæsk"

[Jens B]

Tak for input Kører selv kun omkring 70km pr dag.

[Horup]

Jeg har en E200 st.car fra 2012 med angivet forbrug på 18.9km/l'eren.

Jeg kører ca. 50km om dagen (25km hver vej) til og fra arbejde.
Her ligger forbruget på omkring 7l pr 100km, dvs. dvs 14½km/l, næsten kun lige landevej.

På lange stræk kan den trækkes op på 6l pr 100km, dvs næsten 17km/l'eren.

Så ja, jeg oplever også at opvarmningen er dyr.

Mht. dit klik, er det måske fordi motoren opnår optimal driftstemperatur, hvilket påvirker forbrændingen i en positiv retning.

[Lars Hansen]

Hmm...


Kunne aldrig drømme om at ynke over dieselforbruget i min Mercedes. Bilen er tung som bare fanden, motoren er forholdsvis stor og i øvrigt er bilen ikke lavet som "sparegris" men som luksus transport med alt muligt komfortudstyr, som i øvrigt også vejer og forbruger.

Men jeg undre mig alligevel over nogle af de forbrugstal der opgives af folk her på forum...

Min TE 320 cdi fra 2008 får meget sjældent bank og den kører stort set altid meget lange ture. Jeg har 112 km til arbejde (hvoraf de 100 er motorvej og resten er hovedlandevej)og hastigheden er 115 km/t (på speedometret) og det giver et forbrug på mellem 7 og 8 l/100 km og på 8,2 l/100 km fra sidste service.
Fruen kørte 2 gange 300 km i lørdags, alt sammen på motorvej, og forbruget lå på 7,9 l/100 km ud (meget hård vestenvind mod bilen stort set hele vejen) og 7,2 l/100 Km hjem (medvind) hvilket er nogenlunde det samme som jeg oplever.

Er den station car virkelig så meget mere "forslugen" end sedan modellen, eller falder forbruget voldsomt hvis man sætter hastigheden ned til f.eks. 90 km/t ?
Bruger 3.0 V6 så meget mere end 3.2 R6 ?

Kan i øvrigt tydeligt se at forbruget falder drastisk med stigende temperature og da jeg PT kører med pigdæk(aldrig mere!) ved jeg at de helt nye Continental SportContact 5 der ligger klar i garagen, også tager lidt af forbruget.

[Jens B]

Jeg har det anderledes Det er en helt almindelig bil med et af leverandøren opgivet forbrug. Ydelsen er ikke højere end andre store biler, og bilen er hverken tungere, eller har mere ekstraudstyr end så mange andre biler. Er forbruget markant højere end opgivet, undrer jeg mig over, om der kan være noget galt, ligesom jeg ville gøre med en hvilken som helst anden bil.

Men tilbage til pointen. Med de tal i opgiver, er min bil på vinterdæk og her i den midtjyske kulde nok alligevel ikke helt ved siden af.