W212 E 200

[Kuha]

Har Mercedes værkstederne et måleudstyr der kan undersøge slør i forkæden,
eller venter man på at den larmer ved kold opstart.
vh
KH

[JTC]

Der findes ikke noget måleudstyr til det.

Ventildækslet skal afmonteres og derefter kan man se standen på kæden og faktisk også strammeren.
Hvis kæden er helt tosset, så kan motorlampen tænde, da knast og krumtaps timingen er for langt fra hinanden, men så er man også helt derude, hvor man ricikere at kæden kan hoppe når som helst.

[BWJ]

Der findes ikke noget måleudstyr til det.

Ventildækslet skal afmonteres og derefter kan man se standen på kæden og faktisk også strammeren.
Hvis kæden er helt tosset, så kan motorlampen tænde, da knast og krumtaps timingen er for langt fra hinanden, men så er man også helt derude, hvor man ricikere at kæden kan hoppe når som helst.

Kan man ikke få en indikation ved at se hvor mange gr. den har strukket sig på mærkerne ?

[Kuha]

Der findes ikke noget måleudstyr til det.

Ventildækslet skal afmonteres og derefter kan man se standen på kæden og faktisk også strammeren.
Hvis kæden er helt tosset, så kan motorlampen tænde, da knast og krumtaps timingen er for langt fra hinanden, men så er man også helt derude, hvor man ricikere at kæden kan hoppe når som helst.

Tak for info
Hilsen
KH

[jensen]

Mercedes har et specielt værktøj de skruer ind i hullet hvor kædestammeren sidder hvorpå der sidder en målepind på og jo længere den kommer ud jo mindre slidt er kæden

[JTC]

Mercedes har et specielt værktøj de skruer ind i hullet hvor kædestammeren sidder hvorpå der sidder en målepind på og jo længere den kommer ud jo mindre slidt er kæden

Sådan en skal jeg havde anskaffet mig. Tak for info