Hej
På vej hjem fra vores sommerferie og efter at have kørt ca 4300 km på 12 dage begyndte motorlampen at lyse.
Vi heldigvis kun 10 km hjemmefra. Der var ikke noget at mærke på bilen!
Bilen kom til min lokale mekaniker som udlæste en fejl som hed: 2263 Turbo/Supercharger boost system performance. Han rodet med den i en hel dag uden at kunne finde fejlen. Fejlen resat og jeg fik bilen tilbage.
3 dage efter var jeg på vej hjem fra Kbh da motorlampen igen lyste op. Denne gang var detdog forbundet med underlig speeder respons - ligesom om der var en forsinkelse, motoren trak meget dårlig og samtid skulle motoren op på omkring 3300 rpm inden den ville skifte og ved nedbremsning gav det et ryk i gearkassen når vi ramte 20 km/t.
Nu viste udlæsningen dels den første igen 2263 men nu var der en mere som hed: 2279 Intake Air system leak.
Heller ikke denne gang kunne mekaniker finde fejlen og efter begge fejl var resat kørte bilen igen som den skulle.
Periodisk fejl er noget L...
Er der nogle der har haft samme oplevelse med deres MB eller en som kunne give et godt råd til hvad problemet kunne være?
Mvh Hanzen
Fejl på min C200 CDI Aut - 2013
Re: Fejl på min C200 CDI Aut - 2013
Under den forudsætning af dine trykslanger ikke er utætte så lugter det af knækket bolt eller bolte i din indsugningsmanifold som er velkendt problem
w211 sedan e280cdi v6 2007 avantgarde
Opgraderet med sportspakke og 19 amg/eftermonteret memorypakke,dynamisk førersæde,amg e55 bremser,h/k logic7,originalt canbus fyr,solgardin,distronic,Airmatic
Kommende retrofits: dynamisk passæde
Opgraderet med sportspakke og 19 amg/eftermonteret memorypakke,dynamisk førersæde,amg e55 bremser,h/k logic7,originalt canbus fyr,solgardin,distronic,Airmatic
Kommende retrofits: dynamisk passæde
Re: Fejl på min C200 CDI Aut - 2013
Hej
Jeg har det samme problem med min C200 cdi fra 2012. Efter reset af koderne kørte den normalt i ca 3 måneder. Så kom fejlen igen. reset igen og indtil videre kører bilen normalt,men hvor længe?
Har du fundet fejlen ?
mvh/arne
Jeg har det samme problem med min C200 cdi fra 2012. Efter reset af koderne kørte den normalt i ca 3 måneder. Så kom fejlen igen. reset igen og indtil videre kører bilen normalt,men hvor længe?
Har du fundet fejlen ?
mvh/arne
Re: Fejl på min C200 CDI Aut - 2013
P2279
https://www.youtube.com/watch?v=kYjDYcv1v7c
P2263
https://mbworld.org/forums/c-class-w204 ... mance.html
https://www.youtube.com/watch?v=kYjDYcv1v7c
P2263
https://mbworld.org/forums/c-class-w204 ... mance.html
W639 2005 (2020-)
W204 stationcar, 2010 220CDI BE (km 188.099)
W107 380SLC, 1980 (1999-)
Tidligere R171 SLK 200 kompressor, 2004 (km 65.279)
Tidligere W202 stationcar 220CDI, 1999 (km 70.092)
Tidligere /8 200 benzin, 1973 dog uden plader
W204 stationcar, 2010 220CDI BE (km 188.099)
W107 380SLC, 1980 (1999-)
Tidligere R171 SLK 200 kompressor, 2004 (km 65.279)
Tidligere W202 stationcar 220CDI, 1999 (km 70.092)
Tidligere /8 200 benzin, 1973 dog uden plader
Re: Fejl på min C200 CDI Aut - 2013
Hej
Ja det viste sig at der var knækket 2 bolte min indsugningsmanifold - efter at alle bolte blev skiftet har der ikke været nogle problemer overhoved.
Efter mekaniker var det et kendt problem på dem motor type......
PS - beklager at jeg ikke har meld tilbage tidligere.
Ja det viste sig at der var knækket 2 bolte min indsugningsmanifold - efter at alle bolte blev skiftet har der ikke været nogle problemer overhoved.
Efter mekaniker var det et kendt problem på dem motor type......


PS - beklager at jeg ikke har meld tilbage tidligere.
Re: Fejl på min C200 CDI Aut - 2013
Tak for svaret. mvh