Gløderør skal bores ud

[lolk]

Det er en e 300 td 1999, w 210, type 210 025, motorbetegnelse om 606 962, d.d. gået 200.000 km.
For ca 5 år siden (gået 150.000 km) skiftede vi de 3 gløderør, der sidder tættest på køleren, da vi forsøgte at løsne de 3, der sidder nærmest kabinen, vurderede vi, de sad for fast, til at vi turde skrue dem ud.
På det tidspunkt målte jeg, at det kun var det gløderør, der er nærmest kabinen, der ikke virkede.
Nu har bilen lidt svært ved at få hostet sig i gang, så jeg vil gerne have de sidste 3 gløderør tættest på kabinen skiftet.
Så jeg søger et godt værksted, der er god til det og evt. kan bore det gamle gløderør ud og bore nyt gevind, hvis gløderørene knækker.
Er der nogen, der har et forslag? Selvfølgelig tæt på Billund inden for ca 100 km.
Vh lolk

[Bent]

hej - jeg har også en ældre bil fra 2005 - w211 320cdi. Jeg fik skiftet et par gløderør, for ca 2 år siden.

Bilens glødelampe i instrumentet viser nu igen, at der skal skiftet x antal gløderør. Sidst bilen fik skiftet gløderør, var det MB i Lemvig - prisen herpå, var meget begrænset.

Hvis du får en klamphugger til at skifte gløderør, så tror jeg ricikoen er noget større, for knækkede gløderør og så bliver prisen dobbelt så høj

[lolk]

Hej Bent
Tak for dit svar, det har du ret i.
Nu har jeg kontaktet Ketner i Århus til at udskitfte dem, så må vi se, hvordan det går.
Vh lolk

[lolk]

Nu er alle 6 gløderør skiftet ved Ketner, de 2 nærmest kabinen måtte bores ud, alle gevind gået efter med gevindskærer.
Gevindet på nye gløderør blev smurt, så skulle de være nemmere at løsne næste gang.
Vh lolk

[Bri_jac]

til en anden gang, så ser det ud til at Dexron ATF blandet med 50% petroleum det bedste valg til at smøre gevindet og opløse koksaflejringer.
(Har ikke selv prøvet, men læs nedenstående forum pst)

https://forums.tdiclub.com/index.php?th ... st-3968997

[lolk]

Tak Bri_jac.
Ja det er da mange oplysninger, man får på det forum.
Tak for indput
Vh lolk

[Bri_jac]

selv tak

[Bent]

Min w211 har også x-antal gløderør som skal skiftes ved næste service.

Jeg kender ikke til petroleum, - men jeg forventer, at smøreevnen er meget begrænset

Jeg forventer, at mekanikeren bruger noget varmebestandig pasta at smøre glæderærets gevind. - hvis jeg selv skulle vælge, så ville jeg bruge sølv-fedt

[Bri_jac]

Jeg kender ikke til petroleum, - men jeg forventer, at smøreevnen er meget begrænset
Jeg forventer, at mekanikeren bruger noget varmebestandig pasta at smøre glæderærets gevind. - hvis jeg selv skulle vælge, så ville jeg bruge sølv-fedt

Du læser opslaget forkert, dette drejer sig om gløderør der er monteret, men sidder fast og ikke kan løsnes.