Hjælp til Automat gearkasse software problem

[Harritso]

Hej, jeg er den lykkelige ejer af en 2014 Mercedes-Benz E300 BlueTec Hybrid Stc. Den kører rigtig fint, uden "store" problemer. Dog... Dog synes jeg at automat gearkassen skifter en smule urent. Specielt fra 3. til 2. og værst i "S" (bedre i "E"), men også nogen gange fra 6. til 5.

Gearkassen er skyllet efter Medeces foreskrifter, og service hos Aut. Mercedes. Mercedes har også lavet en manuel indkøring af gearkasse programmering. Men det hjælper ikke.

Det pudsige er, at skifter man manuelt med "shifting paddles" så skifter den helt rent og smooth!! Så bilen/gearkassen kan godt skifte glidende og blødt, men vil ikke i "auto" tilstand.

Det virker til at være at software rpoblem i auto-tilstand.

Er der nogen af jer herinde der har haft lignende "problem" og/eller kender til en evt. løsning?

Pft mange tak

[BWJ]

Har du prøvet "Adaptive reset" - søg her på forum.

[Harritso]

Tak, ja, har prøvet "adaptive reset" uden forbedring. Har fået manuel indkøring af gearkasse, ligeledes uden forbedring...

[Harritso]

Vil en renovering af Converter evt afhjælpe "problemet" eller er det ikke den retning man skal søge?

[BWJ]

Vil en renovering af Converter evt afhjælpe "problemet" eller er det ikke den retning man skal søge?

Hvis den skifter "smooth" manuelt er det 100% sikkert ikke converter, fejlen ligger i skiftehus, elpladen hvor alle SOLENOID ventiler er monteret har tit fejl i printbaner, eller enkelte ventiler.

[Harritso]

Mange Tak. Er det en dyr udskiftning/reparation?

[BWJ]

Mange Tak. Er det en dyr udskiftning/reparation?

Elpladen koster omkring 1200,- og hver solenoid koster omkring 250,- og hvis du er hardcore skifter du alle 6, derudover ny olie og filter.
99.8% sikker på, at du så kører smooth igen.
DIY er selvfølgelig billigst, - et værksted bruger 3-4 timer.

[Harritso]

Tusind tak. Jeg tror jeg forsøger mig den vej. God weekend

[MrMercer]

Hej!
Det er længe siden, men hvordan gik det, fik du løst problemet?

[Bent]

du skriver, at gennem skylningen er foretaget efter MB forskrifter, - det læser jeg som om, at det ikke er MB, der har foretaget opgaven.
Jeg har en gearkasse lig den du har og jeg får foretaget gennemskylningen for hver 60.000 km - jeg køre en del med campingvogn.

Det er vigtig, at det er den helt rigtige gearolie og at mængden af gearolie der påfyldes, er helt rigtig - oliemængden måles - som jeg husker det, ved 45grader

[Harritso]

Bilen er nu udskiftet med en C238 4Matic