Hej..
Jeg har et problem og det er at min ortopædisk luftpumpe sender ik luft igennem rørende og jeg kan se at den springer sikring og hvad kan det være og har prøvet at skifte sikringer til de tilsvarende.
Men den springer dem igen lige så snart den får tænding hvad kan det være.
Har lige prøvet min egen pumpe fra min bil ovre i anden mercedes og vakum pumpen virker fint der, så kan ikk rigtigt forstå hvorfor den sprænger sikring.
Ortopædisk Air
Re: Ortopædisk Air
....måske fordi ledningen sidder i klemme til stel et eller andet sted!
Re: Ortopædisk Air
CDI skrev:....måske fordi ledningen sidder i klemme til stel et eller andet sted!
Jamen er det pga stel ledning at den sprænger sikringer.
Re: Ortopædisk Air
plus ledningen rammer måske stel... derfor brænder sikringen af selvom du ikke har pumpen på...
eller måske har man koblet et andet forbruger på den samme ledning.
eller måske har man koblet et andet forbruger på den samme ledning.
Re: Ortopædisk Air
Hej igen nu har leget lidt med den pumpe og den springer stadig sikring selvom stikket til pumpen er afmonteret, og derfra har jeg prøvet at afmonteret stikket om bagi sikringsholderen og den springer stadig sikringer selvom stikket ikke sidder på om bagi sikringsholderen MYSTISK.
Og der er ikk andre forbruger på den ledning eller stik da pumpen har sit eget plads om bagi sikringsholderen. Nu står jeg her på bare bunden hvad mon det være siden den springer hele tiden med stikket på eller uden.
Og der er ikk andre forbruger på den ledning eller stik da pumpen har sit eget plads om bagi sikringsholderen. Nu står jeg her på bare bunden hvad mon det være siden den springer hele tiden med stikket på eller uden.
Re: Ortopædisk Air
Mojn Facelift!FaceLift skrev:Hej igen nu har leget lidt med den pumpe og den springer stadig sikring selvom stikket til pumpen er afmonteret, og derfra har jeg prøvet at afmonteret stikket om bagi sikringsholderen og den springer stadig sikringer selvom stikket ikke sidder på om bagi sikringsholderen MYSTISK.
Og der er ikk andre forbruger på den ledning eller stik da pumpen har sit eget plads om bagi sikringsholderen. Nu står jeg her på bare bunden hvad mon det være siden den springer hele tiden med stikket på eller uden.
Ja men så må du jo videre der må jo være et sted der er over gang i ledningerne du må igang med et OHMmeter
Der er udelukkelses metoden start evt. med at hive andre sikringer ud og se hvad der sker.Hilsen Daimler!
Re: Ortopædisk Air
Mojn Facelift!
Ja men så må du jo videre der må jo være et sted der er over gang i ledningerne du må igang med et OHMmeter Der er udelukkelses metoden start evt. med at hive andre sikringer ud og se hvad der sker.
Hilsen Daimler![/quote]
Ja det må jeg prøve kan bare ikk se hvor den over gang skulle opstå fra den har virket før..
Det jo lige netop kun den sikringer den springer.
Ja men så må du jo videre der må jo være et sted der er over gang i ledningerne du må igang med et OHMmeter
Der er udelukkelses metoden start evt. med at hive andre sikringer ud og se hvad der sker.Hilsen Daimler![/quote]
Ja det må jeg prøve kan bare ikk se hvor den over gang skulle opstå fra den har virket før..
Det jo lige netop kun den sikringer den springer.
Re: Ortopædisk Air
Mojn!
Der må jo være sluttet noget andet til på den sikring, prøv og se på ledningerne der går fra sikring til pumpen, der er garanteret koplet et eller andet til på ledningen som er kort sluttet
Men ellers er der jo den hårde metode som vi brugte før i tiden på LKV sæt et søm imellem i stedet for sikringen og se så hvor der begynder, at ryge, men det dur sgu ikke. Men hvis du tar sikringen ud og måler med OHM meter fra stikket til pumpen og se om der er overgang til stel så er dejo et godt stykke videre, se om du kan følge ledningen. Ellers klip den af og træk en nu 
det er jo godt nok ikke hel originalt så men du kan jo bare prøve og lægge den løs først Håber det har hjulpet dig lidt ellers skriv igen
Hilsën Daimler!
Der må jo være sluttet noget andet til på den sikring, prøv og se på ledningerne der går fra sikring til pumpen, der er garanteret koplet et eller andet til på ledningen som er kort sluttet
Men ellers er der jo den hårde metode som vi brugte før i tiden på LKV sæt et søm imellem i stedet for sikringen og se så hvor der begynder, at ryge, men det dur sgu ikke. Men hvis du tar sikringen ud og måler med OHM meter fra stikket til pumpen og se om der er overgang til stel så er dejo et godt stykke videre, se om du kan følge ledningen. Ellers klip den af og træk en nu det er jo godt nok ikke hel originalt så men du kan jo bare prøve og lægge den løs først Håber det har hjulpet dig lidt ellers skriv igen Hilsën Daimler!