Mercedes-Benz Klub Danmarks forum

Nogen der ligger inde med erfaringer på en w212 s212 fra 2015 med en 2,2 bluetec motor der tikker ved acceleration ?

min har kørt 330000

og hvad skal jeg skifte for det stopper?

Hej Cartin
Lyder som du skal have checket kæde og strammer. De er ikke så stærke på OM 651 motorerne. Hvinende dyrt hos Mercedes... Bor du i hovedstads området/Sjælland kan du fx prøve JTC i Greve, han er knald dygtig og til en yderst fair pris.

Jolars

HEJ JOLARS
Jeg er ikke helt enig, men det kan selvfølgelig være, du taler af erfaring, for jeg synes min motor der lyder det lidt som ventilstøj, kan det passe?

Hej Cartin.
Også en mulighed. Prøv en gang motorskyl fra Liqui Moly og derefter frisk olie/filter og en gang tilsætning til at fjerne ventilstøj også fra Liqui Moly. Har hjulpet mig på andre biler. Nu har din gået 330 kkm og det er en sart kæde og strammer der sidder på. Min strammer er lige skiftet ved 204 kkm, tikkede lidt i opstart. Den var helt færdig, så det prøver jeg i første omgang. Ikke helt det du spurgte ind til, men tænker du måske skal overveje begge dele med dit km tal, medmindre det er lavet.

Hilsen Jolars

Hej.
Har en E200 w212,også bluetec med 400 kkm på uret. Den er begyndt at skramle temmelig meget 1-2 sek. efter koldstart og kun ved det. Altså intet under kørsel/acceleration. Tænker at det bare er indtil der kommer olietryk på kædestrammeren, men kan det være en indignation om at den er gal med kæden ??????
Mvh Per

Hej Per.
Dit problem er 100% som mit.. kæde og strammer inden du står med en smadret motor. Min havde kun kørt 204000 km, men strammeren var helt slap. Den har ikke sagt en lyd siden, nu 210000 km. Kæden er enkelt på OM 651, dobbelt på OM 646. Kendt fejl og potentielt svinedyr.

Jolars

Hej og uha dog.
Ved ikke lige hvilken motor type der ligger i min. Hvor kan jeg se det.
Mvh Per

Hej Per.

Ring til MB, mener OM 646 blev skiftet ud med OM 651 i 2010 i C klasse, mon ikke det er det samme i E klasse. Knækker eller hopper kæden et par tænder, er det ny/brugt motor og så løber det let op 50 kkr.. Det er en fjeder belastet strammer og de er ikke så holdbare. Min er tavs nu, men 400kkm er det nok begge dele der er slidte.

Hilsen Jolars