Jeg søger råd til følgende problem: Klimakompressoren bliver utæt ved remskiven!
Jeg købte bilen for et års tid siden og var orienteret om at kompressoren var defekt.
Jeg fik skiftet kompressoren, filter, kondensor samt ekspansionsventil.
Første kompressor holdt 2 måneder, så var den utæt. Den blev skiftet på garantien da vurderingen var et der måtte have været en fejl i den nye kompressor.
Efterfølgende er anlægget afprøvet på kryds og tværs, drifts tryk kontrolleret og fundet ok - ingen fejl fundet!
Efter 4 måneder er kompressor nr. 2 også utæt
Alt er udført på velrenommeret værksted.
Hvad er det vi overser ???
Kan det tænkes det er en forkert kompressor der er monteret, bilen har stelnr. WDB2030461F604566. Skal den reguleres med magnetremskive eller indv. overtrykventil ?
Den nuværende ser ud til at bliver reguleret med magnetremskive.
