Mercedes-Benz Klub Danmarks forum

Hej MB Forum.
Som jeg har skrevet i mit tidligere emne, så har min bil haft svært ved at blive varmere end 65 grader.

Et andet problem jeg også har nævnt er mit varmeanlæg, som somme tider ikke kan slukkes.

I dag kørte jeg så en lidt længere tur. Mit varmeanlæg valgte at fungere, og da jeg slukker det hele (EC slukkes, dvs kompressor slukket) stiger temp. til 80 grader.
Når jeg tænder anlægget daler temp. igen.

ER dette normalt, således at den manglende motorvarme skyldes anlægget???

Hvis du også slukker for varmen til kabinen kan motortemp. komme lidt op.
Men igen, motoren skal have en driftstemp. på min. 80 grader uanset klimatemp. behov i kabinen.

Så det må være en ny termostat?

ER det noget man selv kan lave (hvis det bare er øverste kølerslange der skal af og derefter afmonterer termostaten??).

Ellers må jeg køre forbi et værksted.

Det er ikke svært hvis du ikke har ti tommelfingre.

1. af med motordækselerne.

2. af med kølerdæksel for at tage trykket og sæt den på igen.

3. hvis muligt, skru oliefilter op for at give mer plads.

4. af med kølerslange og det 3 stk. torx10 bolte og være obs på røret som går fra bunden af thermostat til ...... varmeveksleren tror det er....

Montering omvendt rækkefølge.

Fyld kølervæske og kør en tur.

Efter køreturen, skru kølerdæksel forsigtigt op uden at blive skoldet af og evt. efterfyld kølervæske.

Tak.
Super vejledning!!!