Mercedes-Benz Klub Danmarks forum

Hej,

Er 'våde' dyser på en E320 Cdi 2000 (w210) noget at være bekymret for?
Jeg står og skal købe en, og ville se efter om dyse-skiverne er gået. Jeg har set det med skiverne før hvor det efterlader noget hårdt sort man kan kradse i som krakkelerer. Men den her var anderledes. Der var en smule sort 'slim' og så var der ret vådt over det hele men ikke noget hårdt at kradse i som den anden. Jeg fik ikke rørt og lugtet til det våde desværre. Det var vådt ved alle 6 dyser. Jeg kender den grimme lugt der er når skriverne lækker men den var der ikke i det her tilfælde. Bilen trækker helt fint.
Er dyserne 'gået' eller er det noget simpelt?

Mvh.

Det sorte som du kan kradse i smelter ved varme - så hvis motoren var varm forklarer det hvorfor den var "våd". Har selv lige fået skiftet pakninger på mine dyser.

Hej!!

Det kunne jo også være dieselolie fra enten returslangerne eller dyserørrene. Hvis det er bundskiverne ved dyserne så kan man høre det når du starter vognen.

Jeg synes det tyder på utæthed på retur siden..