Mercedes-Benz Klub Danmarks forum

Jeg får (forhåbentlig) snart min C Coupe 220 CDI leveret - og jeg overvejer at investere i en box som Landberg anbefaler. Se gerne her: http://www.chiptuning.com/car-config-vi ... no_cache=1

Der er mange for/imod forums hvad angår tuningsboxe - men jeg savner konkrete erfaringer...

Anyone?

Lidt mere specs om din nye bil tak...

Grunden til det er at boxen ikke er lavet specielt til din bil. Brug de ekstra mønter og få det lavet oppe ved Landberg på rullefelt. Og hvis det er fordi du vil kunne få den tilbage til normal har landberg jo Utune.

P Christensen i Odense og Kolding Sælger BRABUS udstyr. Jeg ville spørge der om tilbud, garenti m.m. Så kan du samligne med andre mærker. Har ingen erfaring med tuning.

leonbirdi skrev:Jeg får (forhåbentlig) snart min C Coupe 220 CDI leveret - og jeg overvejer at investere i en box som Landberg anbefaler. Se gerne her: http://www.chiptuning.com/car-config-vi ... no_cache=1

Der er mange for/imod forums hvad angår tuningsboxe - men jeg savner konkrete erfaringer...

Anyone?

Mojn!!

Har i ca. et halv år kørt med en box fra Racechip, har haft gode efaringer med den, mindre brændstof forbrug, vildt godt bundtræk, har fået den rullet og deres data er bare ok. Prøv og gå ind på http://www.Racechip.de de har til næsten alle modeller.
Hilsen Daimler!

Det ville jeg nok ikke gøre, 220 cdi køre med om651 motor, som ikke er den mest stabile motor Mercedes har
lavet . så du får sikkert brug for din farbriksgaranti og så skal den ikke være chippet...

SLS-AMG skrev:Det ville jeg nok ikke gøre, 220 cdi køre med om651 motor, som ikke er den mest stabile motor Mercedes har
lavet . så du får sikkert brug for din farbriksgaranti og så skal den ikke være chippet...

Hmm vist den samme som ligger i 270 cdi Hvad er der galt med den motor??
Spørger da jeg overvejer sådan en...

Der er ikke noget der hedder 270 mere kun 200,220,250 i personbiler alle 651,
Defekt injektor i massevis, de er blevet lidt bedere.
Køre med enkelt kæde og tandhjul bagerst i motoren.
Meget besværligt og lave noget på.
Ledningsnet på motor er meget stramt monteret = gnavede ledninger=mystisk sensoer fejl , motor skal ud for udskiftning,
Lyder som en diesel uden olietryk.
Men når det er sagte så går den temlig godt især 250cdi den trækker bare

http://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_OM_651

http://www.carsuk.net/mercedes-blueeffi ... -problems/

SLS-AMG skrev:Der er ikke noget der hedder 270 mere kun 200,220,250 i personbiler alle 651,
Defekt injektor i massevis, de er blevet lidt bedere.
Køre med enkelt kæde og tandhjul bagerst i motoren.
Meget besværligt og lave noget på.
Ledningsnet på motor er meget stramt monteret = gnavede ledninger=mystisk sensoer fejl , motor skal ud for udskiftning,
Lyder som en diesel uden olietryk.
Men når det er sagte så går den temlig godt især 250cdi den trækker bare

http://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_OM_651

http://www.carsuk.net/mercedes-blueeffi ... -problems/

du har ret!
mig der kløjs i kombinationen C-200serie og 170Hk men ja så "kun" en 220cdi
?injektor =Dyse? Det er jo std. problem på ?alle skrammelcedes? men jha træls alligevel...
Kæde og ledningsnet :/...så meget nåede jeg ikke at skille før sælgeren kom rendene
men ja lyder ikke skide nemt ....kan så godt forstå at sælger anbefalede at overholde servicec så garanti dækkede ...men det er jo kun en kort tid i forhold til forventet levetid
lyder som en diesel uden olietryk Vs. ford transit fra 90'erne så går den jo totalt støjsvagt men nej det er ikke en Honda :/ eller 320CDI for den sags skyld

Det er rigtig nok Thomas Landberg "anbefaler" tuningsbokse. Men han siger også at du med en ODB tuning vil få et endnu bedre resultat.
For små 1600,- er det meget fint med en boks, hvis man søger noget hurtigt og nemt, til en tilsvarende billig bil. Det kan man ikke ligefrem kalde din, og derfor forstår jeg ikke at du ikke vi gi´ det ekstra det nu koster for at få den bedste løsning

CB8 skrev:

SLS-AMG skrev:Der er ikke noget der hedder 270 mere kun 200,220,250 i personbiler alle 651,
Defekt injektor i massevis, de er blevet lidt bedere.
Køre med enkelt kæde og tandhjul bagerst i motoren.
Meget besværligt og lave noget på.
Ledningsnet på motor er meget stramt monteret = gnavede ledninger=mystisk sensoer fejl , motor skal ud for udskiftning,
Lyder som en diesel uden olietryk.
Men når det er sagte så går den temlig godt især 250cdi den trækker bare

http://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_OM_651

http://www.carsuk.net/mercedes-blueeffi ... -problems/

Stramt ledningsnet:
Er det stadig et problem eller har de løst det på dem de producerer nu?
Det ledningsnet der bliver monteret ved udskiftning er det så lige så stramt eller er det forlænget de rigtige steder ?