Mercedes-Benz Klub Danmarks forum

Godaften godt folk.

Har læst/søgt lidt på forum og kan se der er nogle emner omkring varme/termostat. Har selvfølgelig også læst den seneste oprettet. Fælles for dem er de alle omhandler w210 modellen.

Altså, her til aften (-15 grader) var lige lige ude og køre en frisk tur på motorvejen, låst i 4. gear) for at få noget varme i bilen. Klima'en var sat på auto til 24 grader. Jeg syntes ikke motorvarmen er hvor den skal være.

Jeg får ok varme i klimaanlægget når jeg skruet op på maks.

Hvad er dommen - Nyt termostat eller er det "normalt" for denne kolde tid?

//Bayram

** UPDATE **

Defekt termostat - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - OK termostat

Du skal have en ny termostat. den skal ligge ca 2 pinde over 80 grader, uanset temperatur udenfor. den kan godt være
lidt længere om at komme derop.
En Mercedes kan altid opnå normal drifttemperatur, osse når det er rigtig koldt

Tak for den hurtige besvarelse. Havde også mine aner

Rigtig god weekend til dig og I andre derude

Som skrevet i anden tråd, så har jeg netop skiftet min thermostat. Gik fra 60-80 grader Jeg har så yderligere i går prøvet at dække halvdelen af køleren af med pap, hvilket kun resulterede i ca 2 grader. Altså ingen virkning af den yderligere afdækning. Udover køleren afkøles motorblokken også. Holdt op imod hvad alle andre skriver af erfaring, så er de 80 grader normalen Om det er anderledes på en benziner ( burde det være ) ved jeg ikke

Tillægsspørgsmål:

Skal jo som bekendt have skiftet termostat, er der andet jeg burde få skiftet i samme omgang, her tænker jeg på vandpumpe etc.?

Hopper lige med på denne tråd, kan se på Bayrams billede at jeg også skal have skiftet min..!

Hvor sidder termostaten henne og kan man skifte den uden special værktøj..?

//
Jesper

Den sidder for enden af øverste kølerslange i et alu-hus man skifter hele huset. det er lidt nemmere hvis oliefilterdækslet
er afmonteret. 3 skruer og et par slanger så er den af..

Komplet termostat med hus koster DKK 450 + moms. ved Bent Pedersen Esbjerg.

Kan fås billigere - prøv mekonomen. Skal lige hilse og sige at railen er lidt i vejen ved thermostatskift.

Har desværre ikke god erfaring med 2. parts leverandør på termostater. Syntes det er en ok pris, taget i betragtning af reservedelen og prisen
Køber somregelt også originale dele.

Mekonomen er ok. Hold dig fra de helt billige - ingen nævnt, ingen glemt. PS. så bliver mange dele lavet samme sted, bare i forskellig indpakning.
De gode reservedelsforhandlere har "alternertive" stumper til anden pris, udover de originale.
Men når dette er sagt, så skal nogle reservedele bare købes original

Min vito ville her til morgen heller ikke give varme, blæser kørte på fuld pedal men ingen varme, tjekkede vand og olie ingen mangel her.
Så 25 km uden varme. det virkede så da jeg skulle hjem her til aften.. kan det også være en defekt termostat eller måske forkert frostsikring..

Den røg en hel del ved start i morges= som om der var ild i bilen. er der nogen herinde der er mester i fyr på sådan en??

Hej rødder,

Tak for en masse gode inputs, det bliver en ny termostat fra MB..!

Her til aften sneg temperaturen sig ikke over 60 grader så det begynder vist at haste... Tager motoren egentlig skade af den lidt lavere temperatur..? Har ikke tænkt videre over det før jeg så Bayrams indlæg, og jeg tror da faktisk den har ligget under 80 gr det sidste års tid.

Så blev termostaten skiftet og nu er min også stabilt over 80 gr..!

En bonus er at motoren nu også kører mere jævnt..Måske indbildning...

Det kostede 890,- inkl. moms for original termostat inkl en halv times arbejdsløn ved Bosch Autoservice i Odense...Flinke fyre forøvrigt..!

//
Jesper

skide godt Jesper.
Får skiftet min når jeg kommer hjem fra platformen. Ser frem til forbedringerne