Mercedes-Benz Klub Danmarks forum

Kære alle sammen
Jeg har brug for lidt input fra jer.

Igår aftes ville min 220CDI W210 (430000 km årgang 2000) ikke rigtig trække. Den ville ikke over de 65 kmt og omdrejningerne kom ikke meget over 2000-2500 omd./m. Kickdown var der heller ikke noget af. (Så er Geels bakke sgu lang) Ingen fejlmeddelser i display'et, ej heller nogen advarselslamper der lyste. Gearskiftet virkede fint og ingen usædvanlig røgudvikling. Hvad kan der være galt?? Luftmasse føler?, indsugningsmanifold tilsodet?, eller er Turboen stået af?

HJÆLP

Pft
Claus

Hej Claus

Det lugter langt væk af nødprogram, og du er nødt til at få en tester sat på.

Bilen behøver ikke vise meddelelser i displayet osv for at gå i nødprogram.

Årsagen kan være hvad som helst.

mvh

Casper

Men efter du har slukket og tændt igen, så kører den igen som den plejer, - eller hvad ?

Tilsodet Egr ventil er osse en mulighed,men selvfølgelig ikke hvis bilen er i stand til at køre med denne blændet af. Nogle moterer kan og andre ikke

Hej
Tak for jeres indlæg - Jeg må jo nok, under alle omstændigheder trille den på værksted.

BWJ - Jeg har ikke prøvet at slukke og tænde igen, efter jeg kom hjem i går aftes. Tænkte at jeg ville prøve hertil formiddag - vender tilbage senere.

Mercedese290 - Den blev faktisk skiftet sidste år, og er blevet renset et par gange derefter med "Bell Add" . Men jeg ved ikke om vejret kan have en flydelse på den (koldt og fugtigt, så det kan have dannet en klump)

Mvh
Claus

Kære alle sammen.

Lige en afsluttende information om min 220CDI. Det var en revnet turboslange, der var skyld i det hele. men for god ordens skyld, skiftede jeg også luftmasseføleren. Skal hente den idag fra værkstedet.

Tak for jeres input.

Mvh
Claus