Start problemer

[Schomacker]

Efter udskiftning af dieselfilter og forfilter på min C250D har jeg fået det problem at den ikke vil starte når den har stået natten over. Er ved at være lidt træt af mit vækkeur ringer hver nat og jeg må ned og starte den og køre en lille tur for at være sikker på at den vil starte om morgenen.
Hvis den får lov at stå natten over kan jeg se at der er kommet en luftlomme i slangen til filtret og den vil først starte efter jeg har fyldt filter og slange op. Inden jeg skiftede filtre var der aldrig start problemer.
Jeg har efterset/efterspændt alle spændebånd som desuden er forholdsvis nye. Har dog undret mig over at der ikke er en udluftningsventil eller lign. men det er der måske ikke på den model.

Hvad kan jeg have overset ?

[BWJ]

Det er med garanti pakninger/o-ringe på en af dele du har skiftet.

[Schomacker]

Måske, men de er jo også helt nye ?

[jensen]

Hvis ikke den er utæt (fugtig)oven i brændstofpumpen ville jeg gi den en ny dieselvarmer

[Schomacker]

Har været i tankerne, men den startede jo fint og uden problemer inden jeg skiftede filter ?

Nogen der har en god idé til hvordan man får luften væk ?

[jensen]

Ved forfiltret og stopperen sidder der også en o ring og hvis de også er skiftet og alt ser tørt og tæt ud må du jo prøve at trykprøve systemet

[Schomacker]

Jeg har nu udskiftet forfilter igen og alle slanger og spændebånd frem til dieselfiltret, og nu spinder hun igen som en lille sød kattekilling selv efter 12-14 timer, så problemet var åbenbart en utæt slange.

Tak for svarene og hjælpen