300E pludselig voldsomt rystelser!!!

[Birkvald]

Hej Alle.
Var lige ude og køre en lille aftentur i min ny indkøbte 300E fra 88.
Da helvede pludselig brød løs. Kørte med ca. 85-90 kmt. da bilen pludselig begyndte at ryste helt vildt. så jeg troede at alle hjulene røg af på en gang.

Efter jeg fik stoppet og set det ikke var tilfældet,( måtte dog lige sætte blinklyset fast på skærmen igen) kørte jeg forsigtigt hjem, denne gang helt uden noget der rystede?????????
Er der nogle som har en ide om hvad der kan være galt? er helt på bar bund

[jensen]

Den hænger i bremsen på et af baghjulene

[JTC]

Jeg ville nok sige at det kunne være defekte sporestænger der forsager den begynder at ryste pludseligt.

[simonjacobsen]

Det kunne evt. være din Converter.

[jensen]

Det er altså først fra 02 og frem den kan gå i stykker

Det kunne evt. være din Converter.

[E 270 2001]

Det er altså først fra 02 og frem den kan gå i stykker

Det kunne evt. være din Converter.

Det vil sige at før 02 har man en superconverter Det er bare gas

[E 270 2001]

Jeg ville nok sige at det kunne være defekte sporestænger der forsager den begynder at ryste pludseligt.

Men ville den så ikke gøre det hele tiden Jeg har aldrig hørt om periodevis defekte sporestænger

[E 270 2001]

Hej Alle.
Var lige ude og køre en lille aftentur i min ny indkøbte 300E fra 88.
Da helvede pludselig brød løs. Kørte med ca. 85-90 kmt. da bilen pludselig begyndte at ryste helt vildt. så jeg troede at alle hjulene røg af på en gang.

Efter jeg fik stoppet og set det ikke var tilfældet,( måtte dog lige sætte blinklyset fast på skærmen igen) kørte jeg forsigtigt hjem, denne gang helt uden noget der rystede?????????
Er der nogle som har en ide om hvad der kan være galt? er helt på bar bund

Er det kun sket denne ene gang Fejlen må ligge i drivlinen

[JTC]

Slidte sporestænger, så ryster den i starten periodisk.. Men med tiden, mere og mere ofte.
Den er en rimelig klassisk fejl i W124eren og det føltes nemlig som om at hele bilen rastler fra hinanden når det sker

Konvertere kan skam også blive slidte på mber fra før 2002
Har da efterhånden skiftede en hel del....
Men det er lidt andre symphtomer! Bilen kan ryste ved aclerationer, tage for mange omdrejninger eller ryste/snore i takt med motor omdrejningerne.

[Birkvald]

Nu har jeg så skiftet bremserkloser og skiver for og bag. det virkede som om calibrene kørte rigtig fint frem og tilbage..
tog lige en test tur....og den gjode det sku igen ved de ca 85-90 kmt. så må det være sporestængernes tur til udskiftning.
Tænkte om måske det kunne være forhjulslejet der var ved at sætte sig?? det er helt vanvittigt som det ryster når det sker.

[270cdi]

Hej

Jeg havde engang en W124 E300 og der fik jeg skiftet mine hardyskiver med nogle uorignale fra Gørløse og de holdt ca 14 dage så flækket de ligepluseligt og det gav kraftige vibrationer når man kom op i fart


Mvh Peter

[Birkvald]

Det der er lidt mærkeligt er at den gør det ikke hele tiden. kun engang imellem. og kun lige omkring de 90 kmt.
der er ikke noget på vej der op, men når så den begynder at gøre det, ryster den helt til stop. så kan jeg starte igen og så er der ingen ting???( få jeg rammer de 90 igen)

[jensen]

Hvis rystelserne er i rattet kan det være den trænger til en styredæmper

[E 270 2001]

Hvis rystelserne er i rattet kan det være den trænger til en styredæmper

Det ville måske være bedre at finde årsagen

[JTC]

Jamen er det ikke bare og tjekke om der er slør i sporestængerne også tager vi den der fra

I sammen omgang, så også tjekke om der er slør i nogle af hjullejerne