Mercedes-Benz Klub Danmarks forum

Hej,(w210-270cdi) jeg har et sidespejl i højre side der sidder(lidt)løst,så det ryster under kørsel. Hvordan kan jeg stramme det? tør ikke vride for meget i det,vil jo helst ikke ødelægge noget.Det er ikke el-sammenklappelige spejle,dog el-justerbare.Desuden hvad har i gjort af erfaringer med at polerer lygte(glassene) foran? Hvilke produkter? på forhånd tak.

Hvis du med forsigtighed vipper spejlet fremad. Kan du se en tynd stålaksel som spejlet "vipper" over.
Den er garanteret knækket i bunden.
Hvis du så vipper spejlet bagud kan du kigge ind i spejlhuset (ind mod døren) og se en blankclips hvis du vipper den til siden kan du trække
det lakeret spejlhus af (husk at dreje spejlglaset ind så det ikke går på.) og hjælpe stikket på plads til blinklygten når du trykker det på plads igen.

Spejlet kan nu nemt afmonteres på de 3 skruer udefra.

Enten skal du skifte "spejlophænget" Men jeg har også haft held med at "slå akslen" længere ned når jeg har stået ved en skruestik og så vipper det ikke mere.
Oej

Tak for det, præcis hvad jeg skulle bruge

Hej NLA,

Med hensyn til lygteglas polering har jeg først prøvet et pasta poleringsmiddel, som godt nok virker rimeligt, men holder desværre ikke særlig længe.
Det sidste jeg har prøvet her i maj er fra USA. Her går man mere markant til værks med slibning og lakering, og det ser ud at virke noget bedre. Trods slibning m.v. er det nemt at bruge. Værktøj ikke nødvendigt.

Det er det her produkt: http://www.fixmyheadlights.com/page/423274078

Så indtil videre har jeg droppet tanken om at købe nye lygter. Min mekaniker har advaret mig mod uoriginale (som ellers er de eneste der er til at betale - har xenon), da han ofte har set en del problemer med dem.

Jeg har købt et sæt fra T-Hansen som jeg måske får brugt i dag. Jeg vender tilbage med resultatet. Det kostede ca. 150 kr.

E 270 2001 skrev:Jeg har købt et sæt fra T-Hansen som jeg måske får brugt i dag. Jeg vender tilbage med resultatet. Det kostede ca. 150 kr.

Det var også det jeg havde tænkt at prøve.

Så fik jeg prøvet det
Helt klart en forbedring - men jeg er ikke tilfreds, hvilket nok skyldes at jeg ikke har slebet nok/ samt at der SKAL bruges vand hele tiden.

Jeg tror at den ene lygte er blevet skiftet engang, for de var ikke ens matte.
Men nu har den jo også kørt snart 500.000.

Konklusion på så matte lygter er: At jeg skal igang med maskine

Se nedenstående link

http://www.youtube.com/watch?v=8PEjJTuq ... re=related

E 270 2001 skrev:Så fik jeg prøvet det
Helt klart en forbedring - men jeg er ikke tilfreds, hvilket nok skyldes at jeg ikke har slebet nok/ samt at der SKAL bruges vand hele tiden.

Jeg tror at den ene lygte er blevet skiftet engang, for de var ikke ens matte.
Men nu har den jo også kørt snart 500.000.

Konklusion på så matte lygter er: At jeg skal igang med maskine

Se nedenstående link

http://www.youtube.com/watch?v=8PEjJTuq ... re=related

ok, så må der en dremel ell. lign. til. Tak for tilbagemelding, desuden er sidespejlet klaret, nemt fix da jeg først fik øje på clipsen

E 270 2001 skrev:Så fik jeg prøvet det
Helt klart en forbedring - men jeg er ikke tilfreds, hvilket nok skyldes at jeg ikke har slebet nok/ samt at der SKAL bruges vand hele tiden.

Synes jeg har lagt mærke til at de originale lygter på W210'erne i sig selv er lidt mere matte end på W211'erne.

Har du/I evt. et link til eller navn på produktet ved THansen? Har forsøgt at finde det på deres hjemmeside.

Jeg skulle også slibe i vand med produktet fra USA. Den ene lygte blev for mit vedkommende bedre end den anden. Her konkluderede jeg, at jeg sleb for hårdt og for meget på den første jeg gik i gang med, som så blev lidt mere mat end den anden, som jeg sleb med et noget lettere tryk og i knap så lang tid med hver type slibepapir.

Turte lens Restore ( Turte Wax produkt )