Olie i el-stik ved indsugning

[JPA]

Hej
På indsugningsslangen mellem indsugningsfilteret og turboen, sidder der en tyndere slange, der kommer fra en rund enhed forrest på motoren,
på denne slange sidder der et el-stik, når dette afmonteres kan jeg se olie i stikket,har nogen en ide til hvad det skyldes, og hvad er det for en enhed der sidder på motoren, olien må jo komme fra denne.
Det er en w211 med R6 motor.

[JTC]

Er det et stik med 2 ben i.. Det kan eventuelt være føleren på ventildæksel udluftningsrør?

[JPA]

Ja der er 2 ben i stikket. det sidder helt nede ved den tykke indsugningsslange lige før turboen, er det normalt med olie i dette stik ?

[JTC]

Ja det er det.. Det rør føleren sider på, leder oliedampe ud af motoren.. Så det sviner lidt.

[JPA]

Tak for svarene JTC
Så slapper jeg helt af igen.

[greasemonkey]

der skal så overhoved ikke være olie i selve stikket, det kryber op igennem ledningsnettet og ind i motorstyreenheden, jeg nåede at redde min egen, da den gjorde det samme.. køb en ny varmeenhed fra mb den koster omkring en 100 mand så vidt jeg husker.

[JTC]

??? Hvordan kan olien lige vandre de 1,5 meter fra stikket og op til motor styringen, gennem en ledning???

Det er ikke selve føleren der er utæt, men almindelig oliesnask omkring udluftningen fra ventildækslet og omkring turbo.. Det er helt almideligt og ikke noget man skifter føleren for..

Eventuelt vask det af hvis det giver for meget hovedpine

[greasemonkey]

olie kan sagtens krybe gennem ledningsnettet de 1.5 meter jeg har set det mange gange bla også på automatgearkasser hvor el stikket er utæt, hvis der ikke er olie i selve stikket ja så fejler det self ingenting, my bad.

[JPA]

Hej
Der er olie i selve stikket, jeg opdagede det da jeg tog stikket af, er det en varmeenhed eller en føler der sidder i det lille mellemstykke ?

[greasemonkey]

det er en varmeenhed som forhindre den iser til om vinteren pga kondens og derved stopper krumtap udluftningen, du kan købe den løst hos mb, få det gjort og samtidig rens stikkene i din motorstyreenhed så olien ikke kryber derind,og ja det kan lade sig gøre selvom det lyder utroligt.

[JPA]

OK , men hvor sidder motorstyringsenheden ?

[greasemonkey]

ups my bad, troede det var en w210 men derfor kan olien sagtens rende gennem ledningsnettet alligevel. Mener motorstyreenheden sidder i venstre side ved torpedoen under et plastik dæksel, altså i motorrummet venstre side oppe ved frontruden.

[JPA]

Ok, men selv om det er en w211 med R6 motor, gælder dit svar ang varmeenheden stadig ?

[greasemonkey]

det gør det ja, er samme motor som ligger i de sidste w210'er;)

[JTC]

Trods at jeg roder med det her hver dag.. Så har jeg aldrig set at olien kryber langs en ledning og op til motorens ledningsnet, hen over det og videre i det ledningsnet der går op til styreboksen.

Hvis det derimod gik ned af bakke var det en anden snak.. Men det her ville jeg mene kun kan lade sig gøre hvis man venner bilen på hoved.

Har bare aldrig set olie i motorstyrings stikket + at der i ledningsnettet sider en form for lim, så der ikke trænger fugt ind langs ledningerne.

Men igen, der er altid olie i de stik omkring turbo og udluftningsrørt og det gør ingen skade overhovede.. Så syntes det ville være spild af penge og skifte den enhed ud.. Men en vask med motorrens og varmt vand i området ved det rør samt ved turbo er altid en god ting, da der altid er godt snasket deromkring