Bagerste anker plade, hvordan?

[mercelsker]

Hej,

Er der nogen der har en guide til udskiftning af bagerste anker plade på en W210? Der er vist noget med at man kan save den over og så svejse den sammen igen, men har ingen svejser. Kan man gøre det uden svejser? Jeg mener, skal den saves helt over eller kun halvt og så krænges over eller hvordan?

Jeg fandt ellers engang nogen der skrev om det på nettet men kan ikke finde det igen.

Mvh.

[E 270 2001]

prøv at skrive: bagerste ankerplade i søgefeltet oppe i højre hjørne

[jensen]

Der hvor kaliberen sidder saver du den over og i modsatte side ved det ovale hul til kablet saver du det lille stykke metal væk som sidder ind mod midten så går den let på

[mercelsker]

prøv at skrive: bagerste ankerplade i søgefeltet oppe i højre hjørne

Sorry havde google søgt noget tid og var blevet tung i hovedet

Leder mest efter en decideret DIY guide (med billeder osv.), dem er der jo mange af på nettet til alle mulige andre reps.

Jensen: Tak for tip! Ved du om det er nødvendigt at svejse den sammen igen, eller kan den godt sidde alligevel (kan den gå gennem syn uden svejsning der)? Har ikke svejset i 20 år... Tror egentligt jeg borer nogle huller og bolter skidtet sammen igen med et lille stykke plade.

Mvh.

[jensen]

Der er ikke noget som skal svejses eller boltes sammen 3 små 6mm x15 unbrakoskruer+små skiver i hver side så funker det

[TonnyL]

Jov det er der, hvis du ikke vil pille navet af....

[jensen]

Næste gang jeg skal skifte en tager jeg nogle billeder og ligger ind

[JTC]

Må nok indrømme at det skær mig i hjertet, når man tager en mb og laver sådan en amatør løsning for at spare et hjulleje

[TonnyL]

Aee, mht min egen så er det en bil der efterhånden er 10 år gammel og har kørt 490000 km, så altså ikke en ny bil, og almindelige mennesker har ikke det aftrækker værktøj der skal til for at trække navet af, så skal man på værksted for at få en ankerplade til 280,- kr skiftet, så løber det jo altså op.
ca 1000,- kr for et leje sæt og så går der et par værksteds timer til 5-600,- kr i timen plus moms, så inden man får set sig om er man 2500-3000,- fattigere, så synes jeg ikke det er så forfærdeligt med et par cm svejsesøm i en ankerplade som ingengang kan ses hvis man gør det ordentligt samt maler svejsningen.

[JTC]

Kan skam også gode se det fra den side af.. Men det er nu stadig ikke den rigtige måde at gøre det på

[Superman]

Nu er JTC jo ikke særlig dyr..

Desuden er det da ikke fedt og vide at ens ankerplade er boltet sammen fordi at man har skåret den op.. Uanset hvor gammel bilen er..

[E 270 2001]

Hvis du kørte på værksted og fik at vide at du kunne få det på den nemme OG billige måde, eller den dyre måde - hvad ville du vælge
Desuden er ovennævnte metode vist nok den gængse måde at lave det på ( self IKKE den autoriserede måde ).

[mercelsker]

Er der nogen der har en tegning/billede af hvordan de små fjedre til parkeringsbremsen skal sidde?
Jeg har lidt svært ved at finde ud af det og vil gerne undgå at skulle afmontere den anden side for at kigge efter der.
Det er de to små fjedre der sidder fast i ankerpladen i den ene ende men hvordan skal de sidde?

Mvh.

[TonnyL]

Hjælper dette dig?

Og dette link: http://www.atpartsmotor.com/index.php?l ... pid=156011 Kik et stykke nede på siden..

[mercelsker]

Hjælper dette dig?

Og dette link: http://www.atpartsmotor.com/index.php?l ... pid=156011 Kik et stykke nede på siden..

Ja! 1000 tak. Det hjalp ret meget!


Mvh.