E290 trækker periodisk dårligt i de første gear.

[etorrild]

Hej Forum.
Jeg er ny her på forum. Har lige købt en brugt E290 aut. fra '98 med 540000km og har ikke haft MB før.

De første par dage kørte den fint, men nu er den begyndt - periodisk - at trække meget dårlig op gennem de første par gear. Det føles lissom en kobling der fedter på et manuelt gear. Når den så er kommet op i 3. gear og opefter er der ingen problemer. Og som sagt er det kun en gang imellem det sker. Synes ikke der er forskel om den står i W eller S.

Jeg har tidligere haft Chrysler Voyager med aut. gear med store problemer. Så jeg ved hvor vigtigt det er at gearolien er i orden.

Jeg har ikke haft tid til at kigge så meget på det, men det ser ud til at der ikke er nogen målepind til gearolien, og på proppen til røret står der noget med "MB Service only".
Der er ikke nogen advarselslamper der lyser eller andre fejlmeddelelser.
Jeg har bestilt en tysk service manual (So wird's gemacht - har en tilsvarende til vores gamle Mazda). Men er det helt umuligt selv at skifte gearolie og filter? Uden målepind kan man jo ikke checke niveauet.

Og er der noget mere alvorligt galt end blot olien?
Er der noget jeg kan gøre / teste for at komme nærmere en diagnose? Frygter lidt at jeg pludseligt holder et sted og ikke kan komme videre.

Vh
Erich

[JTC]

Det lyder lidt til at den fedter i gearkassens koblinger.

Hvis du får sat en star tester på, kan den fortælle om dette er tilfælde

[BWJ]

Hej Forum.
Jeg er ny her på forum. Har lige købt en brugt E290 aut. fra '98 med 540000km og har ikke haft MB før.

De første par dage kørte den fint, men nu er den begyndt - periodisk - at trække meget dårlig op gennem de første par gear. Det føles lissom en kobling der fedter på et manuelt gear. Når den så er kommet op i 3. gear og opefter er der ingen problemer. Og som sagt er det kun en gang imellem det sker. Synes ikke der er forskel om den står i W eller S.

Jeg har tidligere haft Chrysler Voyager med aut. gear med store problemer. Så jeg ved hvor vigtigt det er at gearolien er i orden.

Jeg har ikke haft tid til at kigge så meget på det, men det ser ud til at der ikke er nogen målepind til gearolien, og på proppen til røret står der noget med "MB Service only".
Der er ikke nogen advarselslamper der lyser eller andre fejlmeddelelser.
Jeg har bestilt en tysk service manual (So wird's gemacht - har en tilsvarende til vores gamle Mazda). Men er det helt umuligt selv at skifte gearolie og filter? Uden målepind kan man jo ikke checke niveauet.

Og er der noget mere alvorligt galt end blot olien?
Er der noget jeg kan gøre / teste for at komme nærmere en diagnose? Frygter lidt at jeg pludseligt holder et sted og ikke kan komme videre.

Vh
Erich

Oliepinden er en man køber løst, det kan sagtens være manglende olie, samtidig er det godt at skifte olie og filter på gearkassen hvis du ikke kender servicehistorikken.
Hvis vi vidste hvor i landet du er, kunne det være der var en havde en pind du kunne låne

[etorrild]

Har haft en tester på (hos JTC) som ikke meldte fejl på gearkassen. Jeg har nu konstateret at fejlen er, at den ikke skifter ned til 1ste (eller 2nd i W) når jeg fx holder ved et lyskryds (efter at ha kørt i de højeste gear). Men det sker kun en gang i mellem, faktisk meget sjældent nu.
Gearolien var brun så den skal skiftest og det samme gælder nogle bøsninger i gearvælgeren (som går meget upræsist og rasler i D).

Jeg melder lige tilbage når jeg har fået skiftet olien og filteret

vh
Erich

[etorrild]

Som at få ny bil!

Har fået skiftet gearolie og filter samt nogle bøsninger omkring gearvælgeren. Har nu kørt ca 150km og den skifter helt som den skal, både op og ned. En svag rumlen ved hastigheder over 80 er også forsvundet. Dejligt En tak til JTC i Greve som havde svaret på mit indlæg. God service og rimelig pris. Kan anbefales. Den olie blir fremover skiftet for hver 50.000km!
Faktisk står der i min brugermanual/servicehæfte at den ikke skal skiftes, men jeg har læst flere steder at Mercedes senere har ændret dette.

Nu håber jeg bare at jeg mindst kan køre de næste 100.000km uden store reparationer.

Godt nytår til alle derude.