Mercedes-Benz Klub Danmarks forum

Kære Mercedes Klub medlemmer.
Som nyslået Mercedes ejer har jeg et par udfordringer som jeg vil høre om er almindelige om som Mercedes folk "bare lever med".

Jeg har fået sænket min C klasse med 30 mm og siden har den ikke kunnet køre lige ud. Jeg har fået den sporet og justeret 5 gange, og endelig kørte den næste helt lige, så kom der vinterdæk på og nu trækker den kraftigt til højre igen. Jeg køre meget på motorvej, men ved + 110 km/t tåler kørslen ikke 3 sek. uopmærksomhed før bilen ligger i grøften... Kan det passe at en ny Mercedes ikke kan justeres, så den kan køre lige ud med en lettere sænket undervogn.... Alternativet er at bruge ca. 4500 på en sporing hvergang der skiftes fra vinterdæk til sommersæk eller omvendt.... Nej vel!!! Erfaringer modtages gerne

Herudover var jeg i sidste uge nede for at få et træk monteret... så gerne, vi køre en kampagne, det bliver KUN 18.300 løs svaret..... øhhh det tænker jeg lige over...

Jeg har hørt andre (som jeg har tillid til) og svaret er flere steder at det skal koste ca. 10.000. Mercedes vil kun montere træk på, hvis jeg får skiftet blæseren, men det mener andre ikke er nødvendigt. Mercedes mener tilmed at det ikke kan synes uden, men det mener andre ej heller er et problem...

Rent ud sagt vil jeg af princip ikke ofre 18.300 for et træk, så hellere købe en ekstra bil med træk som jeg kan bruge til at køre på lossepladsen om søndagen (jeg køre normalt ikke med trailer eller campingvogn)...

Er der nogen der har erfaring med montering af evt. uoriginalt træk på en ny mercedes???

På forhånd tak
Kuno

Hviket værksted har vi med at gøre?

Jeg ville uden tvivl kontakte www.jtcmb.dk og høre hvad han har at sige. Uanset hvad så skal den så absolut køre snor lige.. Du skal næsten kunne sove bag rattet - Og dine vinterdæk kan jo være skæve.

Men det er godt nok en voldsomt dyr sporing du har fået foretaget!

Det kunne tyde på at der er slup i undervognen.

Eventuelt styre/sporestang, bærearme, bærekugler, bagbros ophæng eller stræberarme

Hej med jer.

Den er købt ved Ejner Hessel, som også forsøgt at spore og iøvrigt også siger at jeg ikke kan få træk på til under 18.300....

Sænkningen blev foretaget et andet sted da, Hessels maskiner var ude at drift og efter at have ventet i 2 måneder valgte jeg at få den sænket et andet sted (som jeg havde tillid til og som har passet mine forrige biler). Ellers havd jeg ikke nået at få den sænket inden der skulle vinterhjul på...

Derfor har jeg først fået justeret den hos det pågældende værksted 3 gange, og da det ikke lykkedes, kørte jeg tilbage til Hessel, som så selvfølgelig tog sig godt betalt for at forsøge at rette op, det fik de to forsøg til og fik en pæn regning begge gange,,,, men man blive rjo lidt desperat når man køber en sprit ny bil og ikke kan køre ligeud, men skal arbejde for at holde den på vejen hvert sekund....

Jeg bor i Nordjylland, så måske der er nogle "specialister" i denne ende af landet....?

Er der de rigtige specifikationer på fælgene

Prøv evt et SDS dækcenter eller ligende De har lidt mere ekspertise i sådan nogle sager

Det er rigtigt at der skal et større ventilator arrangement til når der sættes træk på. Svingtræk som betjenes fra bagagerum samt ventilatorskift koster min. 15.000. Du kan ikke få en aut. forhandler og Mercedes-Benz til at yde garenti på bilen hvis omforandringen ikke sker efter fabrikkens forskrifter. Det er vel rimeligt nok? Hvorfor har du købt et køretøj som grundlæggende skal ændres fra starten? En C 204 kører aldeles fremragende og hvis den fra fabrikken er udstyret med sportspakke findes køreegenskaberne ikke bedre. At sænke en moderne bil 3 cm er for specialister. Måske vil MB ikke yde garenti på undervognen når den er sænket hos uautoriseret værksted.

Specifikationerne er korrekte, men det kunne måske være interessant at hente råd hos en 3. part som SDS...

Nok er bilen moderne og med gode køreegenskaber, men den er jo højere end et 3 etagers hus, så alt andet lige ligger der den bedre men en lille sænkning (der er jo ikke tale om en voldsænkning/briansænkning)... Jeg har aldrig oplevet at der var probleme rmed at lave en sænkning, jeg kommer fra en Audi A6 som fik samme tur, med samme sænkningssæt og der var ikke skygge af problemer, så det skulle komme meget bag på mig om ikke en mercedes skulle kune klare en sådan ændring - isåfald skulle de nok stramme op omkring deres konstruktioner...

Det er fair nok at de ikke vil ude garanti, men hvordan kan man finde på at bygge en bil som ikke kan køre med en trailer, som det er........ det er jo useriøst!!!

Må nok konkludere at trækket er problematisk, og at det skal monteres et andet sted en Hessel, hvis ikke jeg bare skal købe en bil met et træk og bruge til formålet....

Derudover vil jeg kontakte SDS for at få en second opinion på sporingen.... Hvis ikke de kan fisk problemet er der en C klasse billigt til salg...

Tak for respons...

Du kunne også prøve at tage fat i skillingbro, dem har jeg været glad bruger af i mange år.

http://www.skillingbro.dk/

Mvh
Jacob

Som du kan se i instruktionsbogen er der konstrueret et specielt anhængertræk til C 204 som kan anbefales. Sådan et har vi fået monteret på vores C 204 fra 2009 for 9.000. uden ændring af ventilator. Ikke udført på MB værksted. Vi har aksepteret aldrig at køre med Campingvogn.

Hej SKLKOMPRESSOR

Det lyder interessant, jeg skal ikke køre med mere end en alm. trailer så kan sagtens skrive under på samme betingelser.

Var det ved synshallen eller på værstedet du skulle underskrive dokumentet, og er Mercedes inforstået med denne ordning?

VH
Kuno

Vores bil er udenfor almindelig garenti så vi har ikke skrevet under på noget. Værkstedet anbefalede at vi lavede en erklæring til servicehæftet som fortalte at bilen ikke bør trække campingvogn. I tilfælde af videresalg.