autogearks. fra 2,5 td til 2,7 cdi

[Thomasme]

Er der nogle der ved om converter og gearks fra 2,5 td 0m605 passer på en 2,7cdi om612 ?

Thomas

[JTC]

Den passer på rent befæstnings mæssigt. Men selve gearkasse typen er af en anden slags..
Så det ville ikke fungere optimalt

Om605 køre med 722.436, som er mekanisk styret, men senere hen heder den 722.612 som er elektronisk styret.
Om612 køre med gearkasse type 722.634.. Så som du ser, er det altså ikke den samme gearkasse.

[Thomasme]

Når du skriver at det ikke vil køre optimalt, kommer det så slet ikke til at spille sammen? jeg skal bruge motoren i en GD så det er ikke fordi den skal bruges i bilen som gearkassen kommer fra.
Alternativ vil være at jeg skal ha en manuel gearks. til den men hvordan med svinghjulet på 612 motoren det rasler og skramler (motoren er fra en sprinter) og har fået at vide, at et nyt svinghjul nok vil komme til at lyde ligesådan efter et halvt år, kan det være rigtigt?

[JTC]

Det ville godt kunne køre sammen, men gearkasserne har ikke samme skifte mønster og gear udvækslinger i de forskellige gear.. Så bilen ville nok køre lidt underligt med den forkerte gearkasse.

Går ud fra at vi snakker om krumtaps remhjul? Da selve svinghjulet med automatgear, er converteren

Det er ikke unormalt at sremhjulet går i stykker.. Har skiftet nogle stykker, da selve gummi dæmperen i remhjulet går i stykker

[Thomasme]

Det var svinghjulet jeg mente men det er fordi der sider manuel gearks. på motoren nu, det er nok lidt et puslespil jeg har gang i her

Jeg havde planer om at samle følgende:
om612 fra en sprinter 316
Gearks inkl. converter fra en c250 (W202)

Ved ikke om det er rigtigt det med svinghjulet, er ikke meget for at bruge 6-8.000 på et nyt og så den kommer til at lyde sådan igen efter noget tid.

Kan der evt. monteres et andet type svinghjul og så monterre en standard 5 trins manuel gearks?

[JTC]

Jamen har du manual gear, så er kolingen en del af svinghjulet... Og skal man skifte det, skal man havde gearkassen af motoren for at komme der ind, så det passer jo meget godt med prisen hvis det er hos mercedes du har fået prisen.

Men det skulle meget gerne holde længere end et halvt år, ellers er der noget helt galt!!
Kunne forstille mig at den omtalte lyd, er et defekt udrykker leje på koblingen.
Montere man automatgear på, så bliver koblingen erstattet med en konverter og ligeledes svinghjulet.

Men hvis bilen ikke er født til automat gear, så er det noget af en opgave du har gang i.

Det er jo gearkonsol, pedaler, kabler, træk stænger, ledningsnet, gearkasse styreboks, motor ecu, bagtøj, kardan O.s.v
Som der skal skiftes

[Thomasme]

Det var værkføreren hos mercedes, der fortalte det var et kendt problem med denne motor, at svinghjulet kunne sige denne lyd (noget med nogle fjedre der gik løs) prisen var kun for stumperne.

Jeg er færdig med at lave ledningsnettet til den nye motor, pedaler, konsol og div er rimeligt til at få lavet.

Grunden til at sætte automatgear på den var at undgå den dyre udskiftning som ikke ville holde længe men måske værkføreren ikke helt har haft styr på dette ?

Jeg prøver lige at ringe til dig imorgen istedet det er vist nemmere, Thomas

[JTC]

Ja giv mig et kald i morgen.. Det lyder nu mere som koblings kvaler