P0244 Turbo Wastegate solenoid A unrealistic

[jensen]

Hvis du fjerner brændsoffiltret kan du se motoren men for at skifte den skal turboen afmonteres og så kan du se om spjældene er slidt og om den trænger til to nye manifolde med motor

[Juul]

Hvis du fjerner brændsoffiltret kan du se motoren men for at skifte den skal turboen afmonteres og så kan du se om spjældene er slidt og om den trænger til to nye manifolde med motor

Tak for det, Jensen.

[E 270 2001]

Hvis det er de manifolde med motor, ville der så ikke komme en anden fejlkode

[270cdi]

under manifolderne jeg har skifter både manifolder og stellermotor og jeg får stadigvæk fejl en gang i mellem

Peter

[Juul]

Så er der kommet endnu en fejlkode: 2510 Check component Y77/1 - Boost pressure regulator - positioner signal fault.

Så vidt jeg kan google mig til er det en ny turbo, men det kan også være andre ting.

Er der nogen der har andre bud?

Eller bliver det ny turbo og stillemotor (for en sikkerheds skyld) i weekenden!

vh Juul

[270cdi]

Y77/1 det er den box der sidder på turboen og regulere bladene på turboen kan ikke købes løst hos Mercedes men kan købes som ombytter på Ebay

Mvh Peter

[Juul]

Y77/1 det er den box der sidder på turboen og regulere bladene på turboen kan ikke købes løst hos Mercedes men kan købes som ombytter på Ebay

Mvh Peter

Alle tiders - jeg har ny turbo med actuator (regner med at det er Y77/1). Så er problemet forhåbentligt løst med denne.

vh Juul

[Juul]

Y77/1 det er den box der sidder på turboen og regulere bladene på turboen kan ikke købes løst hos Mercedes men kan købes som ombytter på Ebay

Mvh Peter

Alle tiders - jeg har ny turbo med actuator (regner med at det er Y77/1). Så er problemet forhåbentligt løst med denne.

vh Juul

Så har jeg kørt 1 uge med ny turbo og stillemotor = Ingen fejlkoder, nødprogram eller øvrige problemer
Tak for hjælpen til alle.

vh Juul

[SLKkompressor]

Det var godt du ikke skiftede indsugningsmanifolden ,m.m. når du havde en fejlkode som tydeligt indikerede fejl på udstødssiden.