Bremse problemer med min W115 /8
: 11. mar 2013, 22:18
Hey alle.
Har købt mig en gammel w115 200/8 fra 1968 som jeg er ved at satte i stand.
Der jeg købt bilen var der sled ikke nogen bremsekaliber på for akslen, derfor started jeg med at købe nogen nye bremse kaliber og nogen klodser.
Efter jeg fik monteret kaliber og klodser prøvede jeg at udlufte systemet, men uden held, bremse pedalen bliv ved med at gå i bund, det føles som om der ikke er tryk nok så pedalen kan blive hård (der kommer bremse væske ud ved alle 4 hjul).
Jeg besluttet mig for at skifte bremse hoved cylinder som jeg købte brugt, men efter montering af den brugte hoved cylinder var der ingen ændringer
bremsen pedalen bliv ved med at går i bund.
Jeg fik talt med nogen vener og et par mekaniker som foreslog at skifte bremse forstærker
og jeg tænkte selv ja nu er der kun den tilbage så jeg købte en brugt en og monteret den på bilen men igen igen det var det samme pedalen bliv ved med at gå i bund. Derfor besluted jeg mig for at skifte alle bamse rør og alle 4 b slanger og igen en brugt hoved cylinder og det virker forset ikke .Har nu brugt ca 5000,-kr uden at for bremserne tl at virke.
Er der nogen der ude som kan hjælpe, som har nogen ideer hvad jeg skal gøre ???
På forhånd TAK.
Har købt mig en gammel w115 200/8 fra 1968 som jeg er ved at satte i stand.
Der jeg købt bilen var der sled ikke nogen bremsekaliber på for akslen, derfor started jeg med at købe nogen nye bremse kaliber og nogen klodser.
Efter jeg fik monteret kaliber og klodser prøvede jeg at udlufte systemet, men uden held, bremse pedalen bliv ved med at gå i bund, det føles som om der ikke er tryk nok så pedalen kan blive hård (der kommer bremse væske ud ved alle 4 hjul).
Jeg besluttet mig for at skifte bremse hoved cylinder som jeg købte brugt, men efter montering af den brugte hoved cylinder var der ingen ændringer
bremsen pedalen bliv ved med at går i bund.Jeg fik talt med nogen vener og et par mekaniker som foreslog at skifte bremse forstærker
og jeg tænkte selv ja nu er der kun den tilbage så jeg købte en brugt en og monteret den på bilen men igen igen det var det samme
pedalen bliv ved med at gå i bund. Derfor besluted jeg mig for at skifte alle bamse rør og alle 4 b slanger og igen en brugt hoved cylinder og det virker forset ikke .Har nu brugt ca 5000,-kr uden at for bremserne tl at virke.Er der nogen der ude som kan hjælpe, som har nogen ideer hvad jeg skal gøre ???
På forhånd TAK.
. Det var kaliber alle fire der vendt forkert sådan så udluftnings dysen vendt ned af istedetfor op af, så der hille tiden var noget luft tilbage i kaliberene.Efter et kort snak med