Proff. fejlfinding.

[BWJ]

Kender nogen et værksted, som har politikken "no cure - no pay" jeg er ved at være træt af at betale for div. kloge hoveder, der øver sig med deres testere, uden at der kommer en løsning ud af det.

[E 270 2001]

Er der noget specielt galt

[BWJ]

Er der noget specielt galt

Ja, tilsyneladende noget 3 uafhængige aut. værksteder ikke kan klare.
Den ryster/rusker lidt ved acc. i 5 gear fra ca. 2400-3000 omdr. og kun ved sejtræk, ligesom ved uren motorgang.

[E 270 2001]

Det lyder som en fejl der skal findes ved hjælp at tester, hvor man aflæser parameter under kørsel for at kunne stille en diagnose. Det kan være at der er et tuningsfirma ( med rullefelt ) et sted, som kan hjælpe dig. De plejer som regel at have forstand på at aflæse de tal der opstår under kørsel.
Desværre er mange værksteder ( også de autoriserede ) for dårlige til fejlsøgning - de burde efter 1 times forgæves fejlsøgning råde kunden til en ekspert, da deres timepris ellers ville løbe løbsk. Alternativt kunne de tilbyde "fri proces" ved forgæves fejlsøgning, og så indse at deres mekanikere kunne lære noget

[BWJ]

Alle har været ude at køre med tester på og flere af dem har prøvet at slå lock up fra, for at udelukke converter, men lige meget hjalp det.
Men måske et firma med rullefelt, kunne være en idé forudsat at de har en Star, eller er det nok lige meget.

[E 270 2001]

Hmm.. En mulighed kunne også være at geninstallere software, hvis man ellers kan det på ECUen Men helt klart ville et rullefelt være et forsøg værd